Turbodruksensor 4 bar absoluut voor AUDI VW SEAT TFSI TSI TDI-motoren

De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.

Druksensor voor gebruik op Renault 1.2-1.4 TCE

Druk instelbaar 0,1-2 bar, met normaal open geteld.

Druksensor tot 5,5 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere vloeistoffen met lineaire uitgang 0-5 volt. 5 volt voeding

Druksensor tot 10 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere lineaire uitlaatvloeistoffen. 12 volt voeding, 0-5 volt signaaluitgang

Dit filter laat toe om de olie en benzinedampen samen met al het vuil dat verband houdt met de verdamping van de motorolie te filteren om de elektrische sensoren zoals de druksensoren van onze meters te sparen.

Turbodruksensor type Mercedes met 3-draads werkbereik van 4 bar absoluut.

Turbodruksensor met door de klant aangevraagd werkbereik.

Verhoogde druksensor tot 4 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.

Verhoogde druksensor die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbodiesels en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden.

druksensor kan worden gebruikt op elk apparaat dat een signaal accepteert 0-5 volt

Druksensor bar -1 tot +2 bar

APS 02 -03 ProtoXide turbodruksensor die de Marelli 02/03 druksensor vervangt die is geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 Integrale en Evoluzione, Ford Cosworth 2000 en vele andere motoren.