- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!

Verhoogde druksensor voor Smart die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbobenzine- en turbodieselmotoren en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden als het op de juiste manier opnieuw wordt toegewezen.
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|---|
macht | 5 volt |
De 06/00 APS-druksensor geïnstalleerd op Fiat Coupe 2000 Turbo 16v of gekatalyseerde Lancia Delta 2000 16v heeft de limiet om de turbodruk te kunnen meten tot maximaal 1,5 bar en deze sensor repliceert de gebruikelijke sensor met de gebruikelijke maximale druk en met onze perfect plug-and-play-sensor.
Ondersteuning waarmee u het filter op een bepaalde afstand kunt plaatsen en meteen 3 gaten gereed hebt voor het aanbrengen van de oliedruk-temperatuur- of toevoerleidingsensoren voor toepassing in turbocompressorolietoevoerleidingen of voor motoren met natuurlijke aanzuiging.
Druksensor op aanvraag gemaakt voor bepaalde toepassingen die een uitgangssignaal van 0-5 volt accepteren.
Verhoogde druksensoren voor de Smart Brabus 900 turbomotor waarmee u hogere drukken tot 3 bar kunt meten, ideaal in alle voertuigen die meer vermogen nodig hebben en de originele sensoren hebben die geen correct turbomanagement mogelijk maken.
Druksensor tot 10 bar bruikbaar voor het meten van de druk van benzine, olie, luchtdruk en andere lineaire uitlaatvloeistoffen. 12 volt voeding, 0-5 volt signaaluitgang
Lineaire druksensor tot 10 bar met 0-5 volt uitgang waarmee de druk van benzine, olie, lucht en andere vloeistoffen kan worden gemeten. 5 volt voeding
Verhoogde druksensor tot 3,5 bar absoluut en kan worden gebruikt op elke regeleenheid die een ingangssignaal van 0-5 volt accepteert, vooral op turbodieselmotoren, maar ook op benzineturbo's wanneer u het waarschuwingslampje voor motorstoringen wilt vermijden en tegelijkertijd verhoog de turbodruk.
Turbodruksensor type Mercedes met 3-draads werkbereik van 4 bar absoluut.
APS 02 -03 ProtoXide turbodruksensor die de Marelli 02/03 druksensor vervangt die is geïnstalleerd op Lancia Delta 2000 Integrale en Evoluzione, Ford Cosworth 2000 en vele andere motoren.
Lineaire druksensor tot 100 bar met 0-5 volt signaaluitgang kan worden gebruikt om de druk van benzine, oliën, lucht, lachgas en andere vloeistoffen te meten. 5 volt voeding
Turbodruksensor met werkbereik tot 3 bar turbo en 4 bar absoluut voor TFSI TSI-motoren en in ieder geval van de Volkswagen Audi-groep.
Druksensor 06/01 geïnstalleerd op Fiat Coupe 16v turbo of Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalytisch APS 06/00, Lancia code 7750716 stelt u in staat de turbodruk te meten tot maximaal 1,5 bar.
Map- of Aps-sensor absolute druksensor tot 3,5 bar met Bosch-stekker met 12 volt voeding en 5 volt signaaluitgang
Turbodruksensor met werkbereik tot 2 bar turbo en 3 bar absoluut voor TFSI TSI motoren en in ieder geval van de Volkswagen Audi groep
Druksensor met turbo werkbereik van -1 bar tot 3 bar. GM-type connector
druksensor kan worden gebruikt op elk apparaat dat een signaal accepteert 0-5 volt
Brandstofdrukregelaar, die rechtstreeks in de originele Audi TT S3 1800 20v Turbo-fluit kan worden gestoken zonder enige wijziging, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 statische bar plus supercharger./ p>
Verhoogde druksensor voor Smart die tot 2,1 bar kan meten, bruikbaar op bijna alle turbobenzine- en turbodieselmotoren en zorgt ervoor dat het motorwaarschuwingslampje niet gaat branden als het op de juiste manier opnieuw wordt toegewezen.