Turbo IHI VL38 VL39 en Fiat 500 Abarth Grande Punto T-Jet downpipe uitlaatflens

Aangepaste flens We maken elk type flens met behulp van het door u verstrekte monster, bestand of tekening, met behulp van elk type materiaal tot 150 mm dik met watersnijden.

V-bandflens voor turbocompressor die standaard wordt gemonteerd op OPEL Corsa OPC 1600 alle versies.

MVS vband flens roestvrijstalen uitlaatring die op de uitlaatpijp van de wastegate-demper moet worden gelast, om de 38 mm Tial MVS externe wastegate met zijn vband-klem te kunnen vastzetten.

Flens die het gebruik mogelijk maakt van de nieuwe wastegate 44 op spruitstukken met oude ovale verbindingen.

Iron flens die u toelaat om de nieuwe wastegate aanvallen op variëteiten met ouderwetse ovaal gebruiken.

Stalen flens voor afgeplatte ovale uitlaatdemper voor centrale katalysatorconstructie voor Fiat Punto GT uitlaatpijp voor originele IHI VL7-turbocompressor.

GBC 14-200 turboflens en stalen uitlaatspruitstuk voor de constructie van het uitlaatspruitstuk, met driehoekige flens.

Uitlaatflens Garrett T28 met opening voor uitlaat turbine waaier, en het gat uitlaat wastegate

Open-uitgang flens voor Garrett turbocompressor GTO221.

Multi-hole open uitgaande flens Renault 5 GT of Punto GT of Turbo op GT23 lagers

Externe Tial 44 MVR Wastegate klepzitting afdichtringflens. Ring die rust tussen de klepkop en de uitlaatinlaatflens afkomstig van het uitlaatspruitstuk

Uitlaatflens voor Fiat Uno Turbo Punto GT uitlaatdemper die deel uitmaakt van de downpipe

Wastegate flens 38 mm Tial ovale uitlaat inlaat en uitlaat

Flens voor plaatsing tussen de Garrett-turbocompressor en de originele Punto GT- en Fiat Uno Turbo 1400-downpipe. Om GBC-turbocompressoren te installeren zonder dat u een nieuwe downpipe hoeft te maken, plaatst u eenvoudig deze flens tussen de turbo en de originele downpipe.