Alleen online

Inlaatspruitstuk Renault 5 GT Turbo transformatie Elektronische injectie Inlaatspruitstukken

Inlaatspruitstuk Renault 5 GT Turbo elektronische injectietransformatie

€ 1.980,00

Inclusief belasting

Inlaatspruitstuk waarmee u de Renault 5 gt turbo kunt ombouwen naar elektronische injectie

Aantal

Niet op voorraad

HERINNEREN! U VINDT HET ALLEEN OP PROTOXIDE!

Add to favorites

Enim quis fugiat consequat elit minim nisi eu occaecat occaecat deserunt aliquip nisi ex deserunt.

Totale waardering :

0/5 - 0 beoordelingen

Bekijk ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Voeg review toe

Bekijk Beoordelingen

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00

Video's

Omschrijving

Inlaatspruitstuk waarmee u de Renault 5 Gt turbo kunt ombouwen naar injectie met centrale aansluiting voor elk gasklephuis. PROTOXIDE ONVINDBAAR
Gemaakt van gegoten aluminium en op sommige onderdelen gelast, uitstekende kwaliteit vakmanschap.
Gegoten hoorns zijn ontworpen en geproduceerd voor maximaal vermogen. Niemand anders op de markt heeft deze gegoten en getest op een flowbank voor maximaal vermogen.
Onvindbaar onderdeel met dezelfde kwaliteit, exclusief vervaardigd door de technische afdeling van ProtoXide. Dit verzamelobject is nergens anders op de markt te vinden , omdat het in eigen huis is gemaakt en geen enkel ander verzamelobject al deze kenmerken heeft.
Mogelijkheid om een groter gasklephuis van elke grootte van 60 tot 75 mm te installeren dankzij de ruimte op het gietstuk, die door relatief schaven en boren ook de installatie van uw gasklephuis mogelijk maakt
Het spruitstuk wordt ruw verkocht, alle werkzaamheden dienen door u zelf te worden uitgevoerd of op aanvraag te worden uitgevoerd. Deze werkzaamheden worden in rekening gebracht tegen extra kosten.
Box met hogere capaciteit voor meer koppel bij lage toerentallen.
De positie van de korte, schuine injectoren is bestudeerd en uniek voor ProtoXide , dit is om de spray direct op de klep te hebben. Bij alle andere spruitstukken met lange injectoren wordt de benzine noodzakelijkerwijs op de wand van de leiding gespoten, en niet in de leiding of op de klep. Dit leidt onvermijdelijk tot een onjuiste verneveling!
Er zijn twee vacuüm-drukaansluitingen voor het aansluiten van drukmeters, brandstofdrukregelaars, overdrukventiel, wastegate, etc.
Het is mogelijk om zelfstandig een aansluiting te maken voor de rembekrachtiger om de "grote" stationair draaiende motor aan te sturen, ideaal voor Bang met bijbehorende elektronische klep, op het reeds voorbereide gat.
Het wordt direct op de plaats van het origineel geïnstalleerd zonder enige aanpassing en stelt u in staat om de auto te transformeren van carburateur naar elektronische injectie
De flens van het gasklephuis moet nog worden gedefinieerd. Dit kunt u eenvoudig zelf maken.
De fluit , injectoren en gasklephuis zijn niet inbegrepen en kunnen apart worden aangeschaft.
Product moet vooraf besteld worden . Productietijd 3-4 maanden