Onze wastegate is membraan en maakt binnen geen gebruik van O-RING. Li>
Hiermee kunt u het "defect" goedmaken dat vooral bij lage motortoerentallen de niet erg snelle reactie van de motor inhoudt, juist vanwege de originele wastegate
ProtoXide wastegate met lange verlenging, verstelbaar van 0,7 tot 1,3 bar, vervangbaar door elke druk-wastegate die de bijzonderheid heeft van het repliceren van nu niet verkrijgbare modellen zoals Lancia Delta Turbo 1600 en 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo enz.