Elektrische uitlaatvlindermotor, elektronische uitlaatdemperopening - sluiting te vervangen op de klep

Kit voor het openen van de elektronische uitlaatdemper, compleet met bedieningseenheid en afstandsbediening en maakt gebruik van de klep die al op de auto aanwezig is (niet inbegrepen in deze set) waarmee u de uitlaat van de uitlaatdemper die al op uw uitlaat aanwezig is, kunt openen en sluiten, compleet met bedieningseenheid en afstandsbediening en alles wat u nodig heeft. U hoeft hem alleen maar te installeren door de motor op uw ventiel te schroeven.

Klep die op de uitlaat moet worden gelast bij het vervangen van de originele uitlaat en het creëren van een sportieve en u wilt het originele elektronische beheer van de auto behouden waarmee u de uitlaatdemper kunt openen en sluiten, de originele elektromotor weer in elkaar kunt zetten en de standaardmotor kunt behouden van de 'auto' om het gebruikelijke originele beheer van de auto, sportknop, dynamisch enz. Te behouden.

Deze klep kan worden gebruikt op de aandrijfmotoren van de originele uitlaatdempers van Audi S3 TT, Volkswagen Golf GTI, Bmw en ook op de Mercedes-groep.

AUDI RS3 TTRS 2500 uitlaatdemper uitlaatklep te gebruiken in plaats van de originele klep. Het is noodzakelijk om de originele motor vast te schroeven met de drie 8 mm bouten en een sleutel van 13 met behulp van onze veer om de motor aan de halvemaanvormige klep te bevestigen.

Regelaar voor het openen van de uitlaat van de uitlaat voor het beheren van de opening - het sluiten van de uitlaat van de twee uitlaatkleppen die de originele standaarduitlaat heeft.

Volledig elektronische klep die u toelaat om een ​​tweede uitlaat extra open!

Reserveklep met vacuümregeling om de uitlaatdemper te openen of te sluiten.

Uitlaatopening sluitklep om op de uitlaat te lassen bij het vervangen van de originele uitlaat en het maken van een sportieve uitlaat en het originele elektronische beheer van de auto willen behouden waarmee je de uitlaatdemper kunt openen en sluiten, de originele elektromotor weer in elkaar kunt zetten en de motorische standaard van de auto om het gebruikelijke originele beheer van de auto, sportknop, dynamiek enz. te behouden.

Met deze kit kunt u onafhankelijk de druk van de turbo bepalen waarnaar het commando wordt verzonden naar de klep op de uitlaat (afzonderlijk aan te schaffen) om deze onmiddellijk te openen.