Er hoeft geen bewerking te worden uitgevoerd op het motorblok voor installatie zoals een traditionele pakking, waarbij alleen aandacht wordt besteed aan de richting van de ring.
Versterkte cilinderkoppakking met aparte ringen voor Renault 1600 ALPINE motoren met zuigermaat 82,5, speciaal voor dit doel gemaakt. Pakkingstype met steunringen.
ARP-versterkte stalen cilinderkopbouten voor Fiat Uno Turbo en Fiat Punto Gt met 1300-1400 en 1600, alle 8v-motoren met hoge tractie. Ze kunnen worden vervangen door de originele bouten en het is niet nodig om wijzigingen aan te brengen of het motorblok opnieuw te boren.
Versterkte trimmetalen uitlaatspruitstukpakking voor Fiat Uno Turbo 1300 8v en verwante gelijkaardige aangezogen motoren, de twee inlaatspruitstukpakkingen zijn ook inbegrepen.
Versterkte ProtoXide drijfstangen voor Fiat Uno Turbo Punto GT1300-1400-1500-1600 motoren in speciaal staal met Inverted H vorm, met speciale Amerikaanse ARP hoge trekbouten. Set bestaande uit 4 stuks.
Holle schroef voor pijp met banjo oog voor olie-uitlaat op origineel Fiat Uno Turbo en Fiat Punto gt motorblok met 10mm oog en perspijp voor turbocompressor.
Seal gemaakt door onze technische afdeling van speciaal materiaal, niet beschikbaar voor de Fiat Punto Gt oliecarter en turbo One en dergelijke motoren.
Mogelijkheid om een versterkte koppakking voor afzonderlijke ringen te produceren. ALLEEN VERVANGING VAN HET PAKKINGPAPIER, nadat eerst foto's zijn aangeleverd en onze schriftelijke bevestiging nodig is voor ordervalidatie