
Olie buis in een metalen omhulsel voor Peugeot 207 - Minicooper 1.6 voor de originele turbo
- Alleen online
Garrett G - GT - GTX en GT1446 turbocompressor waterfittingen met rechte slangaansluiting in as met bijbehorende ringen.
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Dit olieleiding kunt u de originele buis die lijdt aan breuk en obstructie te vervangen.
Deze buis van hoge kwaliteit olie-opbrengst die protsoxides gerealiseerd volgens uw behoeften.
Olieaftapaansluiting Fiat 500 Abarth voor motoren die reeds voorzien zijn van een externe oliekoeler, zonder water-oliewisselaar. De lichtmetalen fitting zorgt voor een professionele, schone en definitieve verbinding tussen de turboladerolie-aftap en de retourleiding in het motorblok in het carter.
Aluminium spacer voor Garrett GT 1446 turbocompressor olieaftap waardoor je de kortere originele leiding kunt gebruiken en zo op de juiste lengte kunt verlengen.
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilinder olietoevoerleiding waardoor de gehele Garrett-lijn op dubbele lagers kan worden geïnstalleerd, compleet met specifieke Amerikaanse restrictorfitting die zeer moeilijk te vinden is
Deze olie pijp kunt u installeren ofwel de hele lijn Turbo Garrett of protsoxides op dubbele bal, compleet met Amerikaanse Individual montage moeilijk te vinden.
Deze buis is gewijd aan de oliedoorgang toelaat de oorspronkelijke IHI turbo installeren.
Olieleiding voor turbocompressortoevoer ALFA ROMEO Giulietta met alle 1750 tbi-motoren waarmee u de volledige Garrett GTX GT28-lijn op dubbele lagers kunt installeren, op alle ALFAROMEO Giulietta-motoren met alle 1750 tbi-motoren en alle motoren van vergelijkbare voertuigen die deze motor gebruiken
Aluminium olieaftapfitting compleet met relatieve specifieke pakking en bouten bruikbaar op alle Garrett GT-serie turbocompressoren op bussen zoals 1446 (het is noodzakelijk om de bouten te vervangen) en op lagers, Garrett GTX, Gt25, gt28, gt30, gt35 en GBC turbocompressoren, Mitsubishi TD04 en vele andere modellen met turbocompressor
Olieaftapfitting 10AN-aansluiting in aluminium met relatieve specifieke pakking bruikbaar op alle Garrett GT- en GTX-serie turbocompressoren op lagers zoals gt25, gt28, gt30, gt35 en GTX 28 GTX 30 en GTX 35, Mitsubishi TD04 en vele andere turbocompressormodellen.
Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.
Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie van de originele turbocompressor mogelijk, zowel met het originele spruitstuk als met ons stalen spruitstuk
Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers, al compleet met restrictor, die in elke positie op een stalen spruitstuk kan worden gebruikt
Aluminium afstandsstuk voor olieaftap van Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 turbo's waardoor u de kortere originele pijp kunt gebruiken en deze zo op de juiste lengte kunt verlengen.
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turbocompressor olieaftapfitting in ergal aluminium.
Roestvaststalen fitting voor alle turbo Garrett T3 - T4 - T5
Garrett G - GT - GTX en GT1446 turbocompressor waterfittingen met rechte slangaansluiting in as met bijbehorende ringen.