- Alleen online

Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Mitsubishi TD04 aluminium olieaftapplug met relatief specifieke pakking die op alle turbocompressoren kan worden gebruikt.
Olieslang om elke Mitsubishi TD04-turbocompressor te installeren op Fiat Punto Gt 1400 en Fiat Uno Turbo
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilinder olietoevoerleiding waardoor de gehele Garrett-lijn op dubbele lagers kan worden geïnstalleerd, compleet met specifieke Amerikaanse restrictorfitting die zeer moeilijk te vinden is
Olie persleiding voor alle audi motoren, Volkswagen, SeatLancia met 1.800 20V turbomotor, kan de installatie van een turbo met corasse Garrett op dubbele kogellagers.
Vormige buis moeilijk te vinden voor koelwater slang voor turbo
Holle schroef voor pijp met banjo oog voor olie-uitlaat op origineel Fiat Uno Turbo en Fiat Punto gt motorblok met 10mm oog en perspijp voor turbocompressor.
Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turbocompressor olieaftapfitting in ergal aluminium.
Deze olie pijp kunt u de gehele lijn van Garrett dubbele bal, compleet met installeren fitting specifieke Amerikaanse moeilijk te vinden.
Speciale montagekit, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GT 25-28 en GTX 28 en GTX30 turbochargers
Deze buis is gewijd aan de oliedoorgang toelaat de oorspronkelijke IHI turbo installeren.
Speciale montageset Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX de pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GBC 17 20 22 turbocompressor
Roestvrij staal passend voor alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35. Compleet met pakking.
Olie-inlaatfitting teruggebracht tot 1,5 mm met 4AN-aansluiting voor turbocompressoren met M10 X1,5-oogaansluiting zoals Mitsubishi-turbocompressoren en andere
Aluminium hulpstuk gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.
Paar moeilijk te vinden hulpstukken voor waterkoeling met Lughi slangaansluiting voor turbocompressor
Renault 5 GT Turbo olieleiding voor installatie van Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbocompressor
Restrictoroliefitting vereist voor alle Garrett GT- en GTX-serie turbocompressoren op lagers, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Uitlaatspruitstukken voor motoren met een verhoogde uitgevoerd cross-Seat volkswagen audi 1.8 20v turbo turbo t2 aanval in gietijzer voor 2 auto's met vierwielaandrijving.
Aluminium gevelbeplating gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.
Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.