Turbo olietoevoerleiding Fiat 500, Grande Punto Abarth T-jet 1.4 turbo origineel IHI, Gt1446 - TD04 MET OLIERADIATOR

T 8mm nuttig voor het verbinden depressies en druk van de turbo of benzine.

Met deze olieleiding kunt u de volledige Garrett-lijn op dubbele lagers installeren, op alle AUDI VW SEAT-motoren op alle 2.0 TFSI-motoren. REEDS INBEGREPEN IN DE PRIJS OLIEBEGRENZER

Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding

Met de olieslang kunt u de nieuwe lijn installeren om de olietoevoer voor de turbocompressor te creëren op ALLE Minicooper R50-motoren die zijn omgezet in turbo's, geschikt voor aansluiting op elke positie waar de turbo is aangesloten (hoog, centraal, laag).

Roestvrij staal passend voor alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35. Compleet met pakking.

Plugfittingen voor waterkoeling door turbocompressor. Stap 14X1.5

AN10 20X1,5 mannelijke nippelfitting in magnetisch gegalvaniseerd staal, kan als eenvoudige opschroefnippel worden bevestigd.

Bangio fitting 14 x1,5 waterkoeling 90 graden 6AN voor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbo

Deze buis kunt u geen olie Garrett turbo installeren op dubbele bal GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Olietoevoerleiding voor Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22 turbocompressor, te installeren op alle auto's van de Fiat Alfa Lancia groep zoals Mito Giulietta 500 Abarth etc.

Deze buis is gewijd aan de oliedoorgang toelaat de oorspronkelijke IHI turbo installeren.

Deze buis van hoge kwaliteit olie-opbrengst die protsoxides gerealiseerd volgens uw behoeften.

Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.

Speciale montageset met de pakkingen en pijpen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers zoals GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Met deze oliepijp kunt u de originele Garrett-turbocompressor zonder enige modificatie installeren

Oliepijp waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren vanaf de ProtoXide Gto 23 vleugels Garrett G25-G28-GT30-Gt35 en GTX28-GTX30-GTX35-turbocompressoren en ProtoXide Gto-turbocompressor met zijdelingse positie boven de versnellingsbakzijde.