Olieslang in metalen kous voor Renault 5 GT voor originele turbo

Tee utilissimmo aan depressies en druk turbo benzine of meters aan te sluiten.

Paar moeilijk te vinden hulpstukken voor waterkoeling met Lughi slangaansluiting voor turbocompressor

Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>

Deze set bevat de speciale fittingen, de zijpakking van het spruitstuk en de leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GT1548-turbocompressoren.

Paar moeilijk te vinden hulpstukken voor waterkoeling met Lughi slangaansluiting voor turbocompressor

Fittingen en pakkingbuizenset Alfa Romeo 75 1800 turbo met turbo op lagers, deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en pijpen die nodig zijn voor montage van Garrett-turbocompressoren op GT28 - GT30- GT 35 GTX- en ProtoXide-lagers

Deze kit biedt alle relevante koppelingen, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de turbo GTO221.

roestvrij staal verlenging voor het verbinden van twee pijpen.

Met de olieslang kunt u de nieuwe lijn installeren om de olietoevoer voor de turbocompressor te creëren op ALLE Minicooper R50-motoren die zijn omgezet in turbo's, geschikt voor aansluiting op elke positie waar de turbo is aangesloten (hoog, centraal, laag).

Olietoevoerleiding waarmee u de Mitsubishi TD04-turbocompressor kunt installeren zonder wijzigingen aan de Renault 5 GT Turbo aan te brengen

Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie van de originele turbocompressor mogelijk, zowel met het originele spruitstuk als met ons stalen spruitstuk

Holle schroef voor TD04 turbocompressor zonder interne filter

Met deze olieleiding kunt u de volledige Garrett-lijn op dubbele lagers installeren, op alle AUDI VW SEAT-motoren op alle 2.0 TFSI-motoren. REEDS INBEGREPEN IN DE PRIJS OLIEBEGRENZER

Afvoerslang voor turbosmering waarmee u elke Garrett-turbocompressor kunt installeren op dubbele lagers van de GT25- GT28 Gt30- en GTX28 GTX30 Gt 23-lijn op Prisma Tempra-type monoblokken die gewoonlijk worden gebruikt om de Fiat Punto Gt of Fiat Uno-turbo naar 1600 te transformeren. Lange olieleiding om voor het monoblok te reiken, compleet met holle schroef en specifieke restrictorverbinding met Amerikaanse spoed, zeer moeilijk te vinden.

Deze buis drukolie worden gebruikt in plaats van hoge kwaliteit als het originele

Dit olieleiding kunt u installeren ofwel over de gehele linie of Garrett Turbo originele IHI 1446