- Alleen online

Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding
Roestvrij staal passend voor alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35. Compleet met pakking.
Olieleiding voor turbocompressortoevoer ALFA ROMEO Giulietta met alle 1750 tbi-motoren waarmee u de volledige Garrett GTX GT28-lijn op dubbele lagers kunt installeren, op alle ALFAROMEO Giulietta-motoren met alle 1750 tbi-motoren en alle motoren van vergelijkbare voertuigen die deze motor gebruiken
Oliebegrenzerfitting gemaakt zoals aangegeven door Garrett voor alle Garrett GT - GTX-serie turbocompressoren op lagers, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 en 2 generatie
Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 om elke Garrett - XONA-turbocompressor op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 boven de zijversnellingsbak te installeren.
Olieslang om elke Mitsubishi TD04-turbocompressor te installeren op Fiat Punto Gt 1400 en Fiat Uno Turbo
Deze olie pijp kunt u installeren ofwel de hele lijn Turbo Garrett of protsoxides op dubbele bal, compleet met Amerikaanse Individual montage moeilijk te vinden.
Olieaftapaansluiting Fiat 500 Abarth voor motoren die reeds voorzien zijn van een externe oliekoeler, zonder water-oliewisselaar. De lichtmetalen fitting zorgt voor een professionele, schone en definitieve verbinding tussen de turboladerolie-aftap en de retourleiding in het motorblok in het carter.
Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.
Deze kit biedt alle relevante koppelingen, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de turbo GTO221.
Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding
Mitsubishi TD04 aluminium olieaftapplug met relatief specifieke pakking die op alle turbocompressoren kan worden gebruikt.
Aluminium afstandsstuk voor Mitsubishi TD04 Turbocompressor olieaftap waardoor u de kortere originele pijp kunt gebruiken en deze zo op de juiste lengte kunt verlengen.
AN10 20X1,5 mannelijke nippelfitting in magnetisch gegalvaniseerd staal, kan als eenvoudige opschroefnippel worden bevestigd.
Deze buis drukolie worden gebruikt in plaats van hoge kwaliteit als het originele
Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 om elke Garrett - XONA-turbocompressor op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 boven de zijversnellingsbak te installeren.
Olietoevoerleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupè, met elke motor van 1600 tot 2000 zowel 8 als 16v en maakt de installatie mogelijk van elk type Mitsubishi TD05-turbocompressor afgeleid van Mitsubishi Evo 8-9 met turbopositie op het spruitstuk vergelijkbaar met het origineel .
Flens waarmee je turbo spruitstukken installeren met T2 monteren op T-Jet Abarth
ProtoXide Pop-off-klep voor externe ontluchting van Alfa-, Fiat-, Lancia-motoren met 1400 T-Jet- of Abarth-motoren met grote mechanische trek met dubbele veer om uitval van het motorwaarschuwingslampje te voorkomen gegarandeerd!
Afsluitdop om de waterdoorlaat op de zwarte metalen buis bij de uitlaat van de waterpomp te sluiten om de water-olie-wisselaar te elimineren. P>
Trimetallica versterkte pakking voor alle motoren Grandepunto Bravo Fiat 500 Abarth Alfa Mito 1.4 16v Abarth Tjet niet.
Noten zeshoekige koper 8mm x 1.25 toonhoogte
5 stuks
Fittings cap om water te tillen koeler turbo. Stap 14x1.5
Originele Garrett turbocompressor GT1446 op struiken met shim 360 ° versterkt
Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding