- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupè, met elke motor van 1600 tot 2000 zowel 8 als 16v en maakt de installatie mogelijk van elk type Mitsubishi TD05-turbocompressor afgeleid van Mitsubishi Evo 8-9 met turbopositie op het spruitstuk vergelijkbaar met het origineel .
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
roestvrij staal verlenging voor het verbinden van twee pijpen.
Deze buis is gewijd aan de oliedoorgang toelaat de oorspronkelijke IHI turbo installeren.
Met de olieslang kunt u de nieuwe lijn installeren om de olietoevoer voor de turbocompressor te creëren op ALLE Minicooper R50-motoren die zijn omgezet in turbo's, geschikt voor aansluiting op elke positie waar de turbo is aangesloten (hoog, centraal, laag).
Speciale montageset, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor montage van de Garrett GBC 17 20 22 turbocompressor
Oliefitting-adapter waarmee u de nieuwe olietoevoerleiding voor turbocompressorconversie kunt installeren op ALLE FIRE turbo-getransformeerde motoren die geschikt zijn om te worden aangesloten op elke positie waarop de turbo is aangesloten (hoge, centrale, lage positie).
Tee utilissimmo aan depressies en druk turbo benzine of meters aan te sluiten.
Aluminium gevelbeplating gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.
RVS olieaftapfitting voor Garrett GT - GTX en Mitsubishi TD04 turbo's en vele andere turbo's. Onbereikbaar
Deze olie pijp kunt u de gehele lijn van Garrett dubbele bal, compleet met installeren fitting specifieke Amerikaanse moeilijk te vinden.
Mitsubishi TD04 aluminium olieaftapplug met relatief specifieke pakking die op alle turbocompressoren kan worden gebruikt.
Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.
Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.
Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 om elke Garrett - XONA-turbocompressor op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 boven de zijversnellingsbak te installeren.
Restrictoroliefitting vereist voor alle Garrett GT- en GTX-serie turbocompressoren op lagers, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Aluminium afstandsstuk voor Mitsubishi TD04 Turbocompressor olieaftap waardoor u de kortere originele pijp kunt gebruiken en deze zo op de juiste lengte kunt verlengen.
Olie persleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupe, kan de installatie van een turbo metcorasseGarrett op dubbele kogellagers.
RVS oversized downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Mitsubishi Evo 9 turbocompressor met aansluiting voor lambdasonde
Roestvrij stalen klemmen om verbanden en bescherming voor warmte beveiligen. 4 stuks.
Versterkte uitlaatspruitstukpakking Lancia Delta 2000 16V Turbo en atmosferische motoren zoals Fiat Tipo 2000 16v voor uitlaatspruitstukken. Versterkte bimetaalpakking voor versterkte uitlaatspruitstukken.
Olietoevoerleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupè, met elke motor van 1600 tot 2000 zowel 8 als 16v en maakt de installatie mogelijk van elk type Mitsubishi TD05-turbocompressor afgeleid van Mitsubishi Evo 8-9 met turbopositie op het spruitstuk vergelijkbaar met het origineel .