Olieslang in metalen sok voor Fiat FIRE 500-600, Lancia Y-motoren omgebouwd tot turbo met 1100-1200 8v-motor

Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.

Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en buizen die nodig zijn voor de montage van elke Garrett-gelagerde turbocompressor, zoals GT28, GTX28 en GTO ProtoXide

Roestvaststalen fitting voor alle turbo Garrett T3 - T4 - T5

Aluminium spacer voor Garrett GT 1446 turbocompressor olieaftap waardoor je de kortere originele leiding kunt gebruiken en zo op de juiste lengte kunt verlengen.

Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding

Fittings cap om water te tillen koeler turbo. Stap 14x1.5

Deze buis van hoge kwaliteit olie-opbrengst die protsoxides gerealiseerd volgens uw behoeften.

Aluminium gevelbeplating gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.

Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en slangen die nodig zijn om de Garrett GT1446-turbocompressor te monteren.

Deze buis zorgt voor enige olie Garrett turbo op dubbele lagers.

1/8 T-stuk en twee 8mm slangaansluitingen, zeer handig voor het aansluiten van een manometer om de brandstofdruk voor de brandstofrail of de drukregelaar te meten.

T 8mm nuttig voor het verbinden depressies en druk van de turbo of benzine.

AN10 18X1.5 schotnippelfitting met magnetisch gegalvaniseerde stalen sluitringen, zeer handig om toe te passen wanneer u besluit een motor om te bouwen tot een turbo en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op de oliecarters, om de aansluiting om de turbocompressorolie in het carter terug te trekken, of te gebruiken als eenvoudige nippel.

Plugfittingen voor waterkoeling door turbocompressor. Stap 14X1.5

Holle schroef voor pijp met banjo oog voor olie-uitlaat op origineel Fiat Uno Turbo en Fiat Punto gt motorblok met 10mm oog en perspijp voor turbocompressor.

Olie persleiding voor alle audi motoren, Volkswagen, SeatLancia met 1.800 20V turbomotor, kan de installatie van een turbo met corasse Garrett op dubbele kogellagers.