copy of in een metalen huls Olieleiding voor Fiat 500, GrandePunto Abarth 1.4 Turbo T-Jet

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5-cilinder olietoevoerleiding waardoor de gehele Garrett-lijn op dubbele lagers kan worden geïnstalleerd, compleet met specifieke Amerikaanse restrictorfitting die zeer moeilijk te vinden is

Met deze oliepijp kunt u de originele Garrett-turbocompressor zonder enige modificatie installeren

Olietoevoerleiding voor ALFA ROMEO 75 1800 TURBO maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers, al compleet met restrictor, die in elke positie op een stalen spruitstuk kan worden gebruikt

Oliepijp waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren vanaf de ProtoXide Gto 23 vleugels Garrett G25-G28-GT30-Gt35 en GTX28-GTX30-GTX35-turbocompressoren en ProtoXide Gto-turbocompressor met zijdelingse positie boven de versnellingsbakzijde.

Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.

moeilijk te vinden accessoires voor waterkoeling met korte slang voor turbocompressor

Deze buis kunt u geen olie Garrett turbo installeren op dubbele bal GT 23 GT25, GT28, GT 30, GT 35

Aluminium dop waarmee je de waterdoorgang op alle Abarth 500 Grande Punto T-Jet-motoren kunt afsluiten bij het installeren van een turbocompressor die geen waterkoeling heeft, zoals de TD04-turbo en de thermostaat of waterleiding

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta, Fiat Coupè, met elke motor van 1600 tot 2000 zowel 8 als 16v en maakt de installatie mogelijk van elk type Mitsubishi TD05-turbocompressor afgeleid van Mitsubishi Evo 8-9 met turbopositie op het spruitstuk vergelijkbaar met het origineel .

RVS olieaftapfitting voor Garrett GT - GTX en Mitsubishi TD04 turbo's en vele andere turbo's. Onbereikbaar

Olietoevoerleiding waarmee u de Mitsubishi TD04-turbocompressor kunt installeren zonder wijzigingen aan de Renault 5 GT Turbo aan te brengen

Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>

Deze set bevat de speciale fittingen, de zijpakking van het spruitstuk en de leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GT1548-turbocompressoren.

Speciale montagekit, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GT 25-28 en GTX 28 en GTX30 turbochargers

Olieaftapfitting 10AN-aansluiting in aluminium met relatieve specifieke pakking bruikbaar op alle Garrett GT- en GTX-serie turbocompressoren op lagers zoals gt25, gt28, gt30, gt35 en GTX 28 GTX 30 en GTX 35, Mitsubishi TD04 en vele andere turbocompressormodellen.