Fittingen en pakkingbuizenset Alfa Romeo 75 1800 turbo met turbo op lagers

Nippelfitting AN10 in roestvrij staal, kan worden gelast of vastgezet als een eenvoudige nippel om op te schroeven of om te gebruiken om de olieretour naar het carter te lassen.

Deze olie pijp kunt u de gehele lijn van Garrett dubbele bal, compleet met installeren fitting specifieke Amerikaanse moeilijk te vinden.

Afvoerslang voor turbosmering waarmee u elke Garrett-turbocompressor kunt installeren op dubbele lagers van de GT25- GT28 Gt30- en GTX28 GTX30 Gt 23-lijn op Prisma Tempra-type monoblokken die gewoonlijk worden gebruikt om de Fiat Punto Gt of Fiat Uno-turbo naar 1600 te transformeren. Lange olieleiding om voor het monoblok te reiken, compleet met holle schroef en specifieke restrictorverbinding met Amerikaanse spoed, zeer moeilijk te vinden.

Garrett G - GT - GTX en GT1446 turbocompressor waterfittingen met rechte slangaansluiting in as met bijbehorende ringen.

Bangio fitting 14 x1,5 waterkoeling 90 graden 6AN voor Garrett GT- GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 turbo

Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en leidingen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers, zoals GT28 GT30 GTX35 GTO 321 - 410

Olietoevoerleiding voor Lancia Delta 1600 Turbo die de installatie van de originele turbocompressor mogelijk maakt.

Grande Punto fittingen en pakkingbuizenset - 500 Abarth met Mitsubishi TD04 of Garrett GT2056 turbo. Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en buizen die nodig zijn voor montage van de Garrett GT2056 of Mitsubishi TD04 turbocompressoren.

Olieslang om elke Mitsubishi TD04-turbocompressor te installeren op Fiat Punto Gt 1400 en Fiat Uno Turbo

roestvrij staal verlenging voor het verbinden van twee pijpen.

Olie-inlaatfitting teruggebracht tot 1,5 mm met 4AN-aansluiting voor turbocompressoren met M10 X1,5-oogaansluiting zoals Mitsubishi-turbocompressoren en andere

Speciale montageset met de pakkingen en pijpen die nodig zijn voor de montage van elke turbocompressor met race-on-Garrett-lagers zoals GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Olietoevoerslang voor alle Audi-, Volkswagen-, Seat-motoren met 1.800 20v-turbomotor, maakt de installatie mogelijk van elke Garrett-turbocompressor op GT- en GTX-dubbellagers van elke generatie, inclusief specifieke olierestrictor met metalen gevlochten slang.

Deze buis drukolie worden gebruikt in plaats van hoge kwaliteit als het originele

moeilijk te vinden accessoires voor waterkoeling met korte slang voor turbocompressor

Deze set bevat de speciale fittingen, pakkingen en slangen die nodig zijn om de Garrett GT1446-turbocompressor te monteren.