copy of Koppelingen met slang water turbo short

Speciale montagekit, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de Garrett GT 25-28 en GTX 28 en GTX30 turbochargers

Deze olie pijp kunt u de gehele lijn van Garrett dubbele bal, compleet met installeren fitting specifieke Amerikaanse moeilijk te vinden.

Deze buis drukolie worden gebruikt in plaats van hoge kwaliteit als het originele

Oliebegrenzerfitting gemaakt zoals aangegeven door Garrett voor alle Garrett GT - GTX-serie turbocompressoren op lagers, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 en 2 generatie

Geboorde holle schroef voor olie-inlaattoevoer van Garrett GBC 14-200 17-250 20-300 88-350 turbocompressor zonder enig intern filter.

Aluminium hulpstuk gebruikt op alle turbo Garrett GT serie kogellagers, GT25, GT28, GT30, GT35, en vele andere modellen.

Holle schroef voor TD04 turbocompressor zonder interne filter

Olie-inlaatfitting teruggebracht tot 1,5 mm met 4AN-aansluiting voor turbocompressoren met M10 X1,5-oogaansluiting zoals Mitsubishi-turbocompressoren en andere

Olietoevoerslang ter vervanging van de originele Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd en 4x4 en vergelijkbare motoren gemaakt van nieuwe versterkte PTFE-slang bedekt met metalen vlechtwerk.

Armaturen zijn moeilijk te vinden voor koelwater slang met shorts voor turbocompressoren

Olietoevoerleiding voor FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 om elke Garrett - XONA-turbocompressor op dubbele lagers GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 boven de zijversnellingsbak te installeren.

Aluminium afstandsstuk voor Mitsubishi TD04 Turbocompressor olieaftap waardoor u de kortere originele pijp kunt gebruiken en deze zo op de juiste lengte kunt verlengen.

Vormige buis moeilijk te vinden voor koelwater slang voor turbo

Deze kit biedt alle relevante koppelingen, pakkingen en alle leidingen die nodig zijn voor de montage van de turbo GTO221.

Deze buis zorgt voor enige olie Garrett turbo op dubbele lagers.