• Alleen online
Olietoevoerleiding in gevlochten metaal Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblock 1600 8v Oliepijpen en fittingen voor turbochargers

Olietoevoerleiding in gevlochten metaal Punto GT - Fiat Uno Turbo monoblock 1600 8v

€ 88,00
Inclusief belasting

Afvoerslang voor turbosmering waarmee u elke Garrett-turbocompressor kunt installeren op dubbele lagers van de GT25- GT28 Gt30- en GTX28 GTX30 Gt 23-lijn op Prisma Tempra-type monoblokken die gewoonlijk worden gebruikt om de Fiat Punto Gt of Fiat Uno-turbo naar 1600 te transformeren. Lange olieleiding om voor het monoblok te reiken, compleet met holle schroef en specifieke restrictorverbinding met Amerikaanse spoed, zeer moeilijk te vinden.

Aantal
  Meestal binnen 24 uur verzonden
HERINNEREN! U VINDT HET ALLEEN OP PROTOXIDE!

Totale waardering  Totale waardering :

0 1 2 3 4
0/5 - 0 beoordelingen

Bekijk ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Voeg review toe Bekijk Beoordelingen Bekijk Beoordelingen
Pinterest
 

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

 

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

 

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Olieslang van PTFE met extern gevlochten metalen vlechtwerk voor turbo-olietoevoer, specifiek voor Fiat Tempra en Prisma 1600 8v-motoren die turbotransformatie vereisen en bijgevolg een lange slang die terugloopt voor het motorblok, aangezien deze niet aanwezig is op de het hulpstuk voor de afgifte van de turbosmering in de oorspronkelijke positie en daarom is een lange en nauwkeurig gedimensioneerde pijp vereist.
  • Met deze buis kunt u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers installeren van de GT25 Gt28 GT30 en GT35 en de volledige GTX-lijn elke generatie GTX28 GTX30 GTX 35 op Punto of Uno turbo 1600 8v-motor,
  • Compleet met specifieke restrictor met Amerikaanse spoed zeer moeilijk te vinden en relatief geboorde schroef. Komt aan, installeert en we zijn klaar.

Name Value

Beoordelingen Beoordelingen (0)

Gebaseerd op 0 beoordelingen - 0 1 2 3 4 0/5