Enkelmassa vliegwiel kit in staal met ferodo koppeling (niet in koper) en versterkte ProtoXide Fiat 500 Abarth drukplaat en alle Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito motoren met Fiat 1400 16v turbo T-Jet motor. Lichtgewicht CNC-gefreesd stalen vliegwiel dat kan worden geïnstalleerd op zowel handgeschakelde 5-6 versnellingen als MTA automatische versnellingsbakken.
vliegwielset van verlicht staal met versterkte koppelingsset Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo met remschijf met speciale compound met koperen vlechtwerk, versterkte drukplaat met trektype.
Stalen vliegwielset met enkele massa met speciale gemodificeerde FERODO-koppelingsplaat (niet koper) en ProtoXide Fiat 500 Abarth versterkte drukplaat gemaakt door ProtoXide OP NIEUW PROTOXIDE-ONTWERP installeerbaar op alle vergelijkbare motoren zoals Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito met Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Lichtgewicht vliegwiel gemaakt van CNC-gefreesd massief staal dat kan worden geïnstalleerd op handgeschakelde versnellingsbakken met 5 en 6 versnellingen, zowel handgeschakelde als Multiair-motorversies
ProtoXide Pop-off-klep voor externe ontluchting van Alfa-, Fiat-, Lancia-motoren met 1400 T-Jet- of Abarth-motoren met grote mechanische trek met dubbele veer om uitval van het motorwaarschuwingslampje te voorkomen gegarandeerd!
Fiat Uno Turbo Punto GT oversized rode Protoxide bougiekabels specifiek voor zeer hoge geleidbaarheid met de hoogste dikte ooit 8,8 mm voor de beste geleidbaarheid van de hoogspanningsstroom naar de bougies. Het zijn langere bougiekabels dan de originele kabels, omdat de spoel op de wielkast aan de passagierszijde achter de koplamp is gemonteerd.
Fiat Punto GT oversized rode Protoxide bougiekabels specifiek voor zeer hoge geleidbaarheid met de hoogste dikte ooit 8,8 mm voor de beste geleidbaarheid van de hoogspanningsstroom naar de bougies.
SPECIFIEKE HITTEBESCHERMING ACHTER ONZE EXPRESS VEREIST door onze Amerikaanse vriend / leverancier.
Deze bescherming verhindert de dissipatie van de warmte geproduceerd door deze turbocompressor die, niet gekoeld door het motorwater, de motorruimte oververhit met alle voordelen van de behuizing.
Brandstofdrukregelaar, verstelbaar en direct in de originele fluit te plaatsen zonder enige aanpassing, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling. Het wordt eenvoudig geïnstalleerd door de snelclip te verwijderen en deze regelaar aan te zetten, zonder dat u verder hoeft te installeren.
ProtoXide 4-cijferige digitale rechthoekige uitlaattemperatuurmeter met rood of blauw display, compacte EGT-manometer compleet met PROFESSIONELE gele sonde, en ultrasnel . Liefhebbers en professionals kennen dit gereedschap perfect en beschouwen het als het beste referentie EGT-uitlaatgereedschap, gezien zijn absolute precisie en snelheid in vergelijking met alle andere gereedschappen op de markt. ProtoXide heeft besloten om deze zeer snelle en nauwkeurige EGT te bouwen, waardoor het het enige instrument is met een niet-vluchtig geheugen , wat betekent dat zelfs als het paneel wordt uitgeschakeld de meting van de maximaal bereikte piek niet verloren gaat!
GTO 410 extra grote turbocompressor op dubbele lagers die net als het origineel op Lancia Delta 2000-motoren kan worden geïnstalleerd en "Plug and Play" wordt als u ook de speciale pakking- en pijpset aanschaft.
Alleen online
Aluminium vliegwiel worden vervangen door die van de serie, voor enkelvoudige plaatkoppeling.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies