ProtoXide 4-cijferige digitale rechthoekige uitlaattemperatuurmeter met rood of blauw display, compacte EGT-manometer compleet met PROFESSIONELE gele sonde, en ultrasnel . Liefhebbers en professionals kennen dit gereedschap perfect en beschouwen het als het beste referentie EGT-uitlaatgereedschap, gezien zijn absolute precisie en snelheid in vergelijking met alle andere gereedschappen op de markt. ProtoXide heeft besloten om deze zeer snelle en nauwkeurige EGT te bouwen, waardoor het het enige instrument is met een niet-vluchtig geheugen , wat betekent dat zelfs als het paneel wordt uitgeschakeld de meting van de maximaal bereikte piek niet verloren gaat!
Stalen fitting erg handig om aan te brengen wanneer u besluit om een motor te turbo transformeren en met deze speciale fitting is het mogelijk om deze zowel te bevestigen als te lassen op het oliecarter, om de verbinding te maken om de turbocompressorolie terug in het carter te laten lopen./ p>
Brandstofdrukregelaar, verstelbaar en direct in de originele fluit te plaatsen zonder enige aanpassing, waarmee u de brandstofdruk kunt aanpassen van 0,5 tot 4,8 bar statisch plus drukvulling. Het wordt eenvoudig geïnstalleerd door de snelclip te verwijderen en deze regelaar aan te zetten, zonder dat u verder hoeft te installeren.
Fiat 500 Abarth olieradiatorkit met radiateur en leidingen voor perfecte montage, compleet met alles met olieradiator aan de passagierszijde geplaatst in plaats van de originele intercooler.
Stalen vliegwielset met enkele massa met speciale gemodificeerde FERODO-koppelingsplaat (niet koper) en ProtoXide Fiat 500 Abarth versterkte drukplaat gemaakt door ProtoXide OP NIEUW PROTOXIDE-ONTWERP installeerbaar op alle vergelijkbare motoren zoals Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito met Fiat-motor 1400 16v turbo T-Jet. Lichtgewicht vliegwiel gemaakt van CNC-gefreesd massief staal dat kan worden geïnstalleerd op handgeschakelde versnellingsbakken met 5 en 6 versnellingen, zowel handgeschakelde als Multiair-motorversies
Kort model roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert, bruikbaar met Garrett GT1446 turbo, ook op Alfa Mito Giulietta quadrifoglio en Grande Punto Multiair EVO 1.4 of SS 60 mm Lancia Delta Kit met Garrett Turbine
Fiat Uno Turbo Punto GT oversized rode Protoxide bougiekabels specifiek voor zeer hoge geleidbaarheid met de hoogste dikte ooit 8,8 mm voor de beste geleidbaarheid van de hoogspanningsstroom naar de bougies. Het zijn langere bougiekabels dan de originele kabels, omdat de spoel op de wielkast aan de passagierszijde achter de koplamp is gemonteerd.
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 roestvrijstalen uitlaatpijp die de originele katalysator elimineert voor degenen die een Garrett GBC-turbocompressor met 5 uitlaatgaten willen installeren zonder zich zorgen te hoeven maken over het bouwen van een regenpijp.
GTO 410 extra grote turbocompressor op dubbele lagers die net als het origineel op Lancia Delta 2000-motoren kan worden geïnstalleerd en "Plug and Play" wordt als u ook de speciale pakking- en pijpset aanschaft.
Bij nieuw gebouwde 12 volt relais kun je eenvoudigweg een zeer snelle impuls met een negatief of positief commando activeren en een belasting tot 20 ampère geactiveerd houden en deze vervolgens altijd uitschakelen met de gebruikelijke impuls van een paar milliseconden, enzovoort. Te gebruiken in gelijkstroom DC.
Het wordt op meerdere manieren gebruikt in besturingseenheden voor concurrentie op auto's of op industriële voertuigen zoals graafmachines 01170716 en landbouwvoertuigen en nautische toepassingen.
Alleen online
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies