Mogelijkheid om te communiceren met competition controle-eenheden via signaal / i 0-5 volt of eventueel CANbus communicatie.
Het is een eenvoudige vorm van niet alleen het beheer van het openen en sluiten vlinder, maar meer complexe implementatie is possibvile verzoek aan verschillende strategieën mogelijk te maken om te controleren of in de cas oden gebruiken van twee signalen is er altijd op elk moment van het signaal congruentie en eventueel het ding dus niet slap huis-strategieën.
Het kan draaien bij het bestellen van de mogelijkheid van het verstrekken van een remopdracht die druk komt op de vlinder naar een geselecteerd percentage, zeg 20%
Het is ook het kunt gebruiken om d imotori hout of gas applicaties voor de vlinder om te moduleren met behulp van een 0-5 volt signaal dat kan worden voorzien van een instrument voor een optimale carburatie indien aangesloten op onze Lambda meter.
Dit apparaat stelt u in staat om een auto te zetten in een turbo aangezogen carburateur of injectie of naar de plaats van uw originele unit voor een complete motormanagement en dashboard nemen.
Deze besturingseenheid maakt het mogelijk om een drempel in te stellen van 0-5 volt die bij overschrijding van een geselecteerde spanning een relais activeert zoals het protoxide relais of een andere activering
Met deze CDI Ignition-regeleenheid kunt u de ontstekingsvervroeging op 4 tot 8 cilindermotoren met enkele verdeler volledig beheren op basis van de motorbelasting, daarom geschikt voor zowel atmosferische als turbomotoren. Het heeft snelheidsbegrenzer en Launch Controll of startbegrenzer volledig programmeerbaar door software. Het is ook mogelijk om de pinnen te verwijderen en zelfs in sommige gevallen de verdeler permanent te elimineren. P>
Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .
Dit apparaat Plug en Play voor 1997-1999 Subaru maakt het mogelijk om te worden vervangen \ 's origineel, want het heeft de gebruikelijke manier van aanvallen.
Dit apparaat Plug en Play voor Mitsubishi Lancer EVO 4 maakt het mogelijk om worden vervangen om het origineel, want het heeft de gebruikelijke manier van aanvallen.
HAYABUSA-motorregeleenheid omgevormd tot Turbo 1300 met speciale bedrading en CDI-ONTSTEKING met originele toonwielsensoren, toerentalsensor en fasesensor allemaal standaard, er hoeven geen wijzigingen te worden aangebracht.
Dit apparaat stelt u in staat om een auto te zetten in een turbo aangezogen carburateur of injectie of naar de plaats van uw originele unit voor een complete motormanagement en dashboard nemen.
Dit apparaat Plug en Play voor Mitsubishi Lancer EVO 8 maakt het mogelijk om worden vervangen om het origineel, want het heeft de gebruikelijke manier van aanvallen.
Dit apparaat stelt u in staat om een auto te zetten in een turbo aangeblazen carburateur of injectie of naar de plaats van de oorspronkelijke eenheid te nemen voor een volledige motormanagement aanzuiging of turbo en het dashboard.