TialSport uitlaatscroll met interne wastegate. V-bandaansluiting voor Garrett GTX28 GT28-turbocompressoren, in Tial Sport roestvrij staal, met een verloren wasgietstuk en blijkt de lichtste ooit te zijn vergeleken met alle behuizingen met dezelfde uitlaat A/R.
Bouten en montagebeugels inbegrepen
Geschikt voor Garrett GT- en GTX-turbocompressoren
Het heeft een deur die het overschot aan uitlaatgassen afvoert met een specifiek patent dat ervoor zorgt dat de uitlaattegendruk niet toeneemt door de gassen rond de normale uitlaatgasstroom af te voeren.
drain spiraal warme zijde 262 GTO voor Abarth. E 'kan elk GT28 turbo Garrett GTX28 maar met aanval collector ingang met Abarth motoren aanval, t-jet en MultiAir installeren
drain spiraal warme zijde 262 GTO voor Abarth. E 'kan elk GT28 turbo Garrett GTX28 maar met aanval collector ingang met Abarth motoren aanval, t-jet en MultiAir installeren
ProtoXide roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van Tial-moer voor gebruik met Garrett-turbocompressoren die in 3 stukken zijn gemaakt met relatieve traditionele schroeven waarmee het centrale lichaam samen met de uitlaatmoer kan worden vastgedraaid.
Roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de TialSport-moer met Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 en GTX 28 -GTX30 - GTX35 turbocompressoren met relatieve schroeven waarmee het centrale lichaam met de uitlaatmoer kan worden vastgedraaid.
Roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de TialSport-uitlaatmoer met Garrett-turbocompressoren met relatief verlichte schroeven in speciaal materiaal waarmee het centrale lichaam kan worden vastgedraaid met de uitlaatmoer die in 3 stukken is gemaakt plus relatieve aanhaalschroeven.
ProtoXide uitlaatmoer voor alle Audi Volkswagen Seat motoren met 1800 20v motor. Door deze moer is het mogelijk om elke turbolader op lagers van de Garrett GT28-lijn te installeren, waardoor deze direct op het originele spruitstuk wordt geïnstalleerd!