- Alleen online

Slak in roestvrij staal met een v-band verbinding
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de TialSport-moer met Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 en GTX 28 -GTX30 - GTX35 turbocompressoren met relatieve schroeven waarmee het centrale lichaam met de uitlaatmoer kan worden vastgedraaid.
TialSport roestvrijstalen scroll met V-bandbevestiging voor Garrett GTX28 GT28 turbocompressoren
drain spiraal warme zijde 262 GTO voor Abarth. E 'kan elk GT28 turbo Garrett GTX28 maar met aanval collector ingang met Abarth motoren aanval, t-jet en MultiAir installeren
Roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de TialSport-uitlaatmoer met Garrett-turbocompressoren met relatief verlichte schroeven in speciaal materiaal waarmee het centrale lichaam kan worden vastgedraaid met de uitlaatmoer die in 3 stukken is gemaakt plus relatieve aanhaalschroeven.
drain spiraal protsoxides geïnstalleerd Original turbocharger Fiat Punto GT en Fiat Uno turbo. schaars
Slak in roestvrij staal met een v-band verbinding
Slak protsoxides geïnstalleerd op de turbocompressor originele Lancia Delta 16v. Niet te vinden
Tialsport roestvrijstalen scroll met v-band aansluiting voor Garrett GT35 - GTX35 turbochargers
ProtoXide uitlaatmoer voor alle Audi Volkswagen Seat motoren met 1800 20v motor. Door deze moer is het mogelijk om elke turbolader op lagers van de Garrett GT28-lijn te installeren, waardoor deze direct op het originele spruitstuk wordt geïnstalleerd!
Tiële ontladingsrol voor speciale ProtoXide-toepassingen
ProtoXide roestvrijstalen bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van Tial-moer voor gebruik met Garrett-turbocompressoren die in 3 stukken zijn gemaakt met relatieve traditionele schroeven waarmee het centrale lichaam samen met de uitlaatmoer kan worden vastgedraaid.
drain spiraal warme zijde 262 GTO voor Abarth. E 'kan elk GT28 turbo Garrett GTX28 maar met aanval collector ingang met Abarth motoren aanval, t-jet en MultiAir installeren
Uitlaatscroll voor Garrett GT - GTX-turbocompressor met geïntegreerde interne wastegate-deur.
Aftapmoer met interne wastegate met 5-gats fitting, zeer moeilijk te vinden op de markt met T3-fitting
Uitlaatmoer met T3-aansluiting en 4-gats uitlaatdemperaansluiting zonder wastegate
Slak in roestvrij staal met een v-band verbinding