Bougiekabels voor 1300 Suzuki 16v

Fiat 1400 16v Turbo 500 Abarth motor bougiekabels rood hoge geleidbaarheid 8,8 mm rood hoge geleidbaarheid in zuivere siliconen lengte 80 cm alleen te krimpen op de spoelaansluiting. Bougiekabels zijn handig voor het eenvoudig en zelfstandig maken van uw eigen bougiekabels van de gewenste lengte bij gebruik van Fiat 500 Abarth-motoren die zijn geïnstalleerd op andere auto's met raceregeleenheden.

specifieke plug draden voor Suzuki Vitara 1600 8v, bestaat uit 4 bougiekabels over de spoel-kabel.

4 stuks bougiekabels, specifiek voor Hyundai I10 of GETZ 1.1 12v.

bougiekabels protsoxides dikte 8,8 mm van zuiver silicium, hoge geleidbaarheid precies zoals op de foto en de Ferrari 308 GT4

Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 18 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.

Protoxide rode bougiekabels specifiek voor Fiat Punto GT met zeer hoge geleidbaarheid.

5 stuks bougiekabels, specifiek voor Fiat Uno turbo 1300 met korte bobinekabel.

Fiat Uno Turbo Punto GT oversized rode Protoxide bougiekabels specifiek voor zeer hoge geleidbaarheid met de hoogste dikte ooit 8,8 mm voor de beste geleidbaarheid van de hoogspanningsstroom naar de bougies. Het zijn langere bougiekabels dan de originele kabels, omdat de spoel op de wielkast aan de passagierszijde achter de koplamp is gemonteerd.

ProtoXide-kaarskabels met een dikte van 8,8 mm zuivere siliconen, met een hoge geleidbaarheid precies zoals op de afbeelding.

Bougiekabels met hoge geleidbaarheid Peugeot 106 1300 rallye met een dikte van 8,5 mm, set bestaande uit 4 kabels met rechte aansluiting op de bougie en 45° aansluiting met pen op de bobine.

Hoge geleidbaarheid bougiekabels geïnstalleerd op Fiat Coupe 2.0 16v turbo 4-cilinder

Hooggeleidende bougiekabels met een dikte van 8,8 mm. 5 kabels voor Fiat Alfa Lancia met 1.100-1.200 8V brandweerauto's met verdeler.

Rode bougiekabels met hoge geleidbaarheid in zuivere siliconen, inclusief specifieke kabel voor de "oude" Fiat 500 met verwijdering van de verdeler en installatie van de Fiat Punto-bobine.