- Nu in de aanbieding!
- Alleen online
- Aanbieding!

Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Versterkte trimmetalen uitlaatspruitstukpakking voor Fiat Uno Turbo 1300 8v en verwante gelijkaardige aangezogen motoren, de twee inlaatspruitstukpakkingen zijn ook inbegrepen.
Uitlaatspruitstuk voor Renault Clio 16v exclusieve positionering en gehechtheid externe wastegate. Onder leiding van 38mm.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen naar turbo "CUORE" motor voor Fire 1.200-1.400-8v motoren zoals Lancia Y Punto en Grande Punto met positie boven de turbocompressor
Uitlaatspruitstuk exclusieve privileges voor Lancia Delta 16v macht.
Stalen uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta Turbo 1600 8v
RVS uitlaatspruitstuk voor Fiat 500 Abarth 1400 motoren uitgevoerd met middenaansluiting.
Uitlaatspruitstuk voor Toyota Celica GT4 van positionering en bevestiging externe wastegate. Onder leiding van 38mm.
Roestvrij staal compleet met moeren en bouten kastanjebruin hoge temperatuur. Aanval T3 flens.
Uitlaatspruitstuk in RVS 310, Inconel gelast. Ontwerp en project protsoxides ENIGE niet beschikbaar, specifiek ontworpen om elke GT28 passen.
Exclusief Fiat Coupè 16v turbo-uitlaatspruitstuk met speciale externe wastegate-aansluiting en -positie.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal
Uitlaatspruitstuk mount t25-t28 exclusieve Lancia Delta 8v 1600
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.
Uitlaatspruitstuk waarmee je Opel Tigra keren van atmosferische motor met turbo met att. T2 of T3 (geef aan in de toelichting \ 's volgorde) en de aanval voor externe wastegate. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten kastanjebruin hoge temperatuur.
Uitlaatspruitstuk voor Opel Calibra att. T3. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Uitlaatspruitstuk zool die de transformatie-engine maakt het mogelijk in turbo 8v Lancia Montecarlo. Onder leiding van 38mm.
Lancia Delta Turbo 2000 16v uitlaatspruitstuk van hoogwaardig roestvrij staal met extra grote kanalen. Ook compatibel met de korte versie van de Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, ontworpen om de respons bij lage toerentallen te bevorderen.
Kit compleet met RVS uitlaatspruitstuk met bijbehorende downpipe en aangepaste waterleiding om alles op een ambachtelijke wijze te kunnen inbouwen voor Fiat 500 Abarth 1400 motoren, voorgeladen en uitgevoerd met centrale turbo aansluiting.
Siliconenslang intens blauw, handig voor het aansluiten van Pop Off, wastegate en actuatoren in het algemeen of passages van vloeistoffen zoals water, niet geschikt voor olie.
Meter Kit uitlaatgassen bestaande uit instrument, thermokoppel en tepel.
Kits Air-to-front lucht speciaal voor Fiat Punto GT.
Uitlaatpijp met extra grote roestvrijstalen vrije pijp met flexibele slang die wordt bevestigd aan de centrale 60 mm op de originele post-katalytische flens, voor installatie van alle Garrett GT 25-turboladers en alle Garrett GT28 en GTX28
Olieleiding voor turbocompressor waarmee u elke Garrett-turbocompressor op dubbele lagers kunt installeren van GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 elke generatie en ProtoXide Gto23-turbocompressoren en alle turbocompressoren op Garrett-lagers.
Versterkte trimetallic uitlaatspruitstukpakking Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT alle 1400 - 1600 8v Turbo en atmosferische motoren
Precisie gefreesd uit billet aluminium conussen geschikt voor Garrett GT25-28 turbochargers te installeren op de compressormoer die al voorzien is van oring er zijn geen afdichtingspakkingen nodig
Fiat Punto GT oversized rode Protoxide bougiekabels specifiek voor zeer hoge geleidbaarheid met de hoogste dikte ooit 8,8 mm voor de beste geleidbaarheid van de hoogspanningsstroom naar de bougies.
Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.