Roestvrij staal compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden gebruikt in industriële CNC buis buigen en lassen met TIG-technologie met gas aan interne sbrodolature voorkomen.In feite, als de pijpen binnen druipen, kunnen deze uitsluiting leiden het losmaken van stukken gelaste materiaal kan schade aan turbocompressor veroorzaken. Onze collector lassen alleen indien strikt noodzakelijk.
Uitlaatspruitstuk in roestvrij staal met flensophanging T2-T25 voor transformatie door atmosferische motor met turbo, met koperen moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3 aansluiting zoals origineel of u kunt zelf de turboflens kiezen die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.
Exclusief Lancia Montecarlo 8v uitlaatspruitstuk dat de transformatie van de motor mogelijk maakt van atmosferische naar turbocompressor. 38 mm kanalen.