- Alleen online

Roestvrijstalen uitlaatspruitstuk, voor Fiat Punto Gt zowel 1400 als 1600 8v met zijdelingse positie boven de lange versie van de versnellingsbak met grote extra grote kanalen
VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN
VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN
MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00
Gemaakt met roestvrijstalen buizen en compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen
Dit specifieke ontwerp maakt het mogelijk om alle lange en extra grote uitlaatpijpen op 38 mm te hebben voor maximaal vermogen!
Flens in zijpositie boven de versnellingsbak, het is noodzakelijk om de batterij te verplaatsen.
Unieke speciale versie ProtoXide (dit is een productie gemaakt inauwgezet lassen met TIG-technologie met ondergedompeld gas, om interne slip te voorkomen.
Name | Value |
---|
Uitlaatspruitstuk voor Opel Calibra att. T3. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.
Exclusief Lancia Montecarlo 8v uitlaatspruitstuk dat de transformatie van de motor mogelijk maakt van atmosferische naar turbocompressor. 38 mm kanalen.
RVS uitlaatspruitstuk waarmee je de Hyundai I10 1.1 motor omtovert tot een turbo
Exclusief Fiat Coupè 16v turbo-uitlaatspruitstuk met speciale externe wastegate-aansluiting en -positie.
RVS uitlaatspruitstuk waarmee je de turbo over de versnellingsbak kunt bewegen, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbomotor uitlaatspruitstuk in roestvrij staal met flens om uit te kiezen op het menu voor transformatie van aanzuig- naar turbomotor
Uitlaatspruitstuk exclusieve privileges voor Lancia Delta 16v macht.
Roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met T3 aanval en relatieve positionering voor wastegatebuiten.
Uitlaatspruitstukken van roestvrij staal met turboflens in originele positie en, indien nodig, relatieve wastegate-positionering in afzonderlijke modus.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.
Lancia Delta 16v uitlaatspruitstuk met T3 aansluiting en positie en speciale externe wastegate.
Uitlaatspruitstuk in RVS 310, Inconel gelast. Ontwerp en project protsoxides ENIGE niet beschikbaar, specifiek ontworpen om elke GT28 passen.
Exclusief uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 2000 8v voor Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Roestvrijstalen uitlaatspruitstuk, voor Fiat Punto Gt zowel 1400 als 1600 8v met zijdelingse positie boven de lange versie van de versnellingsbak met grote extra grote kanalen