Uitlaatspruitstuk Fiat Uno Turbo Fire Point - T2

Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.

Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v turbo turbo met een centrale ligging

RVS uitlaatspruitstuk voor Turbo conversie voor Minicooper R53 1600 specificeer of het de aangezogen versie of de volumetrische versie is. Uniek ProtoXide-ontwerp van de uitlaatspruitstukken voor turbotransformatie met een hoge positie waarmee u de volumetrische compressor kunt behouden of verwijderen om alleen met de turbo te werken. Deze oplossing maakt een eenvoudige installatie mogelijk en de eenvoud van installatie met dit spruitstuk voor turbotransformatie is ontwapenend! Alle elementen dicht bij elkaar houden, zoals schotten, spoel, etc.

Roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met T3 aanval en relatieve positionering voor wastegatebuiten.

Uitlaatspruitstuk voor transformatie van aangezogen motor naar Turbo brandweerwagen 1.200-1.400- 8v met turbocompressor positie "UP"

Lancia Delta 16v uitlaatspruitstuk met Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll turbocompressor aansluiting.

Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen naar turbo "CUORE" motor voor Fire 1.200-1.400-8v motoren zoals Lancia Y Punto en Grande Punto met positie boven de turbocompressor

Tig gelast uitlaatspruitstuk van RVS.

Stalen uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta Turbo 1600 8v

Uitlaatspruitstuk RVS voor transformatie door atmosferische motor met turbo, compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.