Gekalibreerd tip 17.5

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo uitlaatspruitstuk in RVS. UNIEK ontwerp en project Protoxide niet verkrijgbaar.

Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v turbo turbo met een centrale ligging

Uitlaatspruitstuk in RVS 310, Inconel gelast. Ontwerp en project protsoxides ENIGE niet beschikbaar, specifiek ontworpen om elke GT28 passen.

Uitlaatspruitstuk roestvrij staal waarmee je de turbo motor draaien Hyundai I10 1.1

Exclusief Fiat Coupè 16v turbo-uitlaatspruitstuk met speciale externe wastegate-aansluiting en -positie.

Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3-aansluiting zoals origineel of u kunt kiezen voor de turbocompressorflens die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen. Het kan ook worden geïnstalleerd op alle Lancia-motoren met dezelfde motor als de Lancia Dedra 2000 8v

Lancia Delta Turbo 2000 16v uitlaatspruitstuk van hoogwaardig roestvrij staal met extra grote kanalen. Ook compatibel met de korte versie van de Fiat Coupe Turbo 2.0 16v, ontworpen om de respons bij lage toerentallen te bevorderen.

RVS uitlaatspruitstuk waarmee je de Hyundai I10 1.1 motor omtovert tot een turbo

Uitlaatspruitstuk roestvrij staal die u toelaat om de motor of de Clio Clio 1.8 16 2.0 16 zet turbo geïnstalleerd, zelfs op Renault Megane en 19.

Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.

Spruitstuk RVS uitlaat met turbo aanval T2 en origineel in een enkele flensin een centrale positie.