Hyundai I10 1100 stalen uitlaatspruitstuk voor RVS turbotransformatie

RVS uitlaatspruitstuk voor Turbo conversie voor Minicooper R53 1600 specificeer of het de aangezogen versie of de volumetrische versie is. Uniek ProtoXide-ontwerp van de uitlaatspruitstukken voor turbotransformatie met een hoge positie waarmee u de volumetrische compressor kunt behouden of verwijderen om alleen met de turbo te werken. Deze oplossing maakt een eenvoudige installatie mogelijk en de eenvoud van installatie met dit spruitstuk voor turbotransformatie is ontwapenend! Alle elementen dicht bij elkaar houden, zoals schotten, spoel, etc.

Roestvrijstalen uitlaatspruitstuk met flens met T2-T25 GT25-GT28-aansluiting voor transformatie van aangezogen motor naar turbo, waarbij de Swift-motor wordt getransplanteerd.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal

Renault Clio - Twingo Tce 1200 - 1400 turbo uitlaatspruitstuk in RVS. UNIEK ontwerp en project Protoxide niet verkrijgbaar.

Uitlaatspruitstuk voor transformatie van aangezogen motor naar Turbo brandweerwagen 1.200-1.400- 8v met turbocompressor positie "UP"

Spruitstuk RVS uitlaat met turbo aanval T2 en origineel in een enkele flensin een centrale positie.

Een uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met verdeelde twin scroll turbo flens voor T4 als Borg Warner, compleet met moeren en bouten voor hoge temperaturen.