Exclusief uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v met aansluiting en speciale externe wastegate-positie.
Geheel in RVS compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.
T3 flensaansluiting.
Opstelling voor uitlaatgasthermokoppel al in optimale positie gelast
Voor de realisatie van dit spruitstuk wordt gebruik gemaakt van industrieel CNC-buisbuigen en lassen met TIG-technologie met gas, om inwendig nadruppelen te voorkomen.
Als de leidingen interne druppels hebben, kunnen er stukken gelast materiaal losraken, met als gevolg schade aan de turbocompressor.
Ons spruitstuk heeft alleen lasnaden waar strikt noodzakelijk.
Fiat Uno Turbo 1300 uitlaatspruitstuk in TIG gelast roestvrij staal met specifieke aansluiting voor de Uno Turbo 1300 versie, niet geschikt voor het 1400 model.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V uitlaatspruitstuk dat de transformatie mogelijk maakt van een aangezogen naar een turbomotor, compleet met moeren en tapeinden voor hoge temperaturen. Gemaakt van roestvrij staal
Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo roestvrijstalen uitlaatspruitstukken gemaakt met dezelfde cilinderlengtes en met grotere kanalen voor betere prestaties.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Punto en GrandePunto 1200 8v.
Nu in de aanbieding!
Alleen online
Aanbieding!
Lancia Delta 16v uitlaatspruitstuk met T3 aansluiting en positie en speciale externe wastegate.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies