Stalen uitlaatspruitstuk Renault 5 Gt 1400 Turbo Kies welke aansluiting je wilt tussen T2, T3 en Tial V-band aansluiting of als je de aansluiting voor externe wastegate wilt.
Specifiek ontwerp om op alle cilinders dezelfde lengte te verkrijgen, waardoor het maximale rendement en de betrouwbaarheid worden verkregen.
Het is klaar om te worden geïnstalleerd en vereist geen bijzondere aanpassingen voor installatie, aangezien het perfect compatibel is met het origineel (gebruikelijke turbopositie).
We hebben dit nieuwe model opnieuw ontworpen, waarbij we veel aandacht hebben besteed aan de afstand van de startmotor en hebben geprobeerd de leidingen van dit spruitstuk zo ver weg te houden van het inlaatspruitstuk (hierboven gepositioneerd) om de warmte-uitwisseling tussen deze twee te minimaliseren.
Voor de realisatie van dit spruitstuk worden industriële CNC-buigmachines en lassen met TIG-technologie met gas gebruikt, om inwendig druppelen te voorkomen, sterker nog, als de leidingen interne druipen hebben, kunnen deze losraken van stukken gelast materiaal met als gevolg schade aan de turbolader.
Inclusief verkoperde tapeinden en moeren voor hoge temperaturen.
Geheel tig gelast.
Thermokoppelaansluiting al in de juiste positie gelast om de uitlaattemperaturen te meten en te regelen is inbegrepen
Lancia Delta Turbo 2000 8v RVS uitlaatspruitstuk met T3-aansluiting zoals origineel of u kunt kiezen voor de turbocompressorflens die u op het spruitstuk gelast wilt ontvangen. Het kan ook worden geïnstalleerd op alle Lancia-motoren met dezelfde motor als de Lancia Dedra 2000 8v
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Panda 1200 8 ook op versie 2019.
Roestvrijstalen uitlaatspruitstuk, voor Fiat Punto Gt zowel 1400 als 1600 8v met zijdelingse positie boven de lange versie van de versnellingsbak met grote extra grote kanalen
Uitlaatspruitstuk voor Lancia Delta 16v - Kan niet worden geïnstalleerd op FIAT COUPE 2000 Turbo. Spruitstuk met flensaansluiting voor elke turbocompressor GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 en met pijp voor externe wastegate-aansluiting.
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.
Uitlaatspruitstuk Suzuki Samura Sj 410-413 8v getransformeerde Turbo. 4-1 uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met flens voor de transformatie van een atmosferische naar een turbomotor.
Uitlaatspruitstuk voor Hyundai transformatie in Turbo model met ovale kanalen, zet de externe wastegate RVS compleet met moeren en bouten kastanjebruine hoge temperatuur. Aanval flens T2 of T3.
Alleen online
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...
Professioneel, hoogwaardig, zeer snel Protoxide type K thermokoppel met geïsoleerde punt inclusief roestvrijstalen nippel voor EGT uitlaatgastemperatuurinstrument specifiek voor autosporttoepassingen.