Externe wastegate uitlaatspruitstuk Renault 5 Gt Turbo T2-T3-Tial RVS
Uitlaatspruitstuk van roestvrij staal compleet met verkoperde moeren en tapeinden voor hoge temperaturen.
Kies T2 of T3 flensverbinding uit het menu
Voor de realisatie van dit spruitstuk wordt industrieel CNC-buigen van buizen en lassen met TIG-technologie met gas gebruikt om inwendig afdruipen te voorkomen.In feite, als de leidingen inwendig afdruipen hebben, kan dit leiden tot het losraken van stukken gelast materiaal met als gevolg schade aan de turbocompressor.
Ons spruitstuk heeft alleen lasnaden waar strikt noodzakelijk.
Uitlaatspruitstuk voor ombouw van aangezogen motor naar Turbo Fire engine 1.200 8v en 1400 8v Fire engine van de Fiat Alfa Lancia groep. Reeds geïnstalleerd op Fiat Punto en GrandePunto 1200 8v.
Uitlaatspruitstuk waarmee je Opel Tigra keren van atmosferische motor met turbo met att. T2 of T3 (geef aan in de toelichting \ 's volgorde) en de aanval voor externe wastegate. Roestvrij staal compleet met moeren en bouten kastanjebruin hoge temperatuur.
Porsche Turbo 997 roestvrijstalen uitlaatspruitstukken met originele turbocompressorflens voor turbo met variabele geometrie of voor TialSport Xona-turbocompressor met Tial externe wastegate-aansluiting.
Uitlaatspruitstuk Suzuki Samura Sj 410-413 8v getransformeerde Turbo. 4-1 uitlaatspruitstuk van roestvrij staal met flens voor de transformatie van een atmosferische naar een turbomotor.
Uitlaatspruitstuk voor Hyundai transformatie in Turbo model met ovale kanalen, zet de externe wastegate RVS compleet met moeren en bouten kastanjebruine hoge temperatuur. Aanval flens T2 of T3.
Uitlaatspruitstukken van roestvrij staal met turboflens in originele positie en, indien nodig, relatieve wastegate-positionering in afzonderlijke modus.
RVS uitlaatspruitstuk voor Turbo conversie voor Minicooper R53 1600 specificeer of het de aangezogen versie of de volumetrische versie is. Uniek ProtoXide-ontwerp van de uitlaatspruitstukken voor turbotransformatie met een hoge positie waarmee u de volumetrische compressor kunt behouden of verwijderen om alleen met de turbo te werken. Deze oplossing maakt een eenvoudige installatie mogelijk en de eenvoud van installatie met dit spruitstuk voor turbotransformatie is ontwapenend! Alle elementen dicht bij elkaar houden, zoals schotten, spoel, etc.
RVS uitlaatspruitstuk, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilinder, gemaakt zoals op de foto te monteren ook in versies voorzien van airconditioning en zonder, versie met gelijke cilinderlengtes.