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Kit JTD versterkte interne vliegwiel tot 75-100-105pk stimuleren Stalen vliegwielset met versterkte koppeling

Kit JTD versterkte interne vliegwiel tot 75-100-105pk stimuleren

€ 920,00
Inclusief belasting

Kit vliegen in speciaal staal single-mass koppeling en drukplaat versterkt. Kan op Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto worden geïnstalleerd met motoren 1.9 JTD 8v

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MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Single-mass vliegwiel verlicht stalen kroon voor starter billet
  • Versterkte drukplaat
  • Plaatkoppeling bekleding (niet koper) met veren en dempers worden geladen op het tegendeel, UNIEKE gerealiseerd en bestudeerd door de afdeling protsoxides
  • Marea motor 182B4, 18A4 Multi-Point 176 motor 188A2, 175A3 Point 188 motor, 182 motor Brava 182B4, 182B4 en 182B9 motor Bravo, Doblo motor 182B4: kan op alle modellen 1900 JTD met inbegrip worden geïnstalleerd.
  • Alle motirizzazione die standaard con75 pk, 100, 105 pk komen.
  • Er zijn bekende problemen van breuk van het vliegwiel met dubbele massa bij het verhogen van het aantal paarden (al is het maar door het herprogrammeren van de controle-eenheid) is de oplossing voor degenen die willen een koppeling-vliegwiel in staat om een ​​maximaal koppel van 52kgm behouden blijven.
  • Zeer aan te bevelen aan motoren opgesteld en ook de enige remapping van de ecu het houden van de toename van het koppel om de overdracht mogelijk te maken
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Frizione completa di volano rinforzata

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Ciao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!


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montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!


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UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.