RVS uitlaat downpipe voor Lancia Delta Integrale 16V voor Garrett GT30 - GTX30 turbocompressor met interne wastegate, maar met externe uitlaat. Handig omdat het ook aangepast en aangepast kan worden voor andere auto's.
Aanpassing aan uw turbocompressor voor vergroting en versterking met 360 ° druklager. Aanpassing mogelijk op alle turbocompressoren van deze 1600-motor, zoals Peugeot 207 Le mans en soortgelijke motoren
GTO 410 extra grote turbocompressor op dubbele lagers die net als het origineel op Lancia Delta 2000-motoren kan worden geïnstalleerd en "Plug and Play" wordt als u ook de speciale pakking- en pijpset aanschaft.
Garrett turbo fase 5? dragende wastegate niet aanwezig, maar apart verkocht. Mogelijke toepassing afhankelijk van de voorbereiding: tot 2000cc. Mogelijke toepassingen: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? enz..
Gemodificeerde TD04 ProtoXIde op bussen gemonteerde turbocompressor met billet avional-waaier ALLEEN voor Fiat Uno Turbo 1300-motoren compleet met dubbele downpipe. UNIEK PROTOXIDE-project.
Turbocompressor protsoxides GTB220 bussen plus met variabele geometrie over de kwijting voor de installatie van motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v waarmee maximaal 200-220pk.
GTO 21 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij lage toerentallen en een maximaal vermogen tot 180-190 pk.
Alleen online
Klanten die dit product aangeschaft hebben kochten ook...