GTX SERIES turbocompressor op dubbele lagers

Verhoogde turbocompressor op dubbele "Plug and Play" -lagers voor vermogens in de orde van 300-330 pk

Turbocharger lagers maakt macht in de orde van 160-250 pk afhankelijk van de toepassing

Bewerken in uw turbo lagers GTX transformatie

Turbo lagers op de motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 en 175 pk, compleet met versterkte wastegate en olie restrictor specifiek.

Mitsubishi TD04 op bus gemonteerde turbocompressor voor toepassingen op 1400-1600cc benzine- en dieselmotoren, uitsluitend gekoeld en gesmeerd met olie.

Garrett GBC 17 - 250 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboverhogingen of -conversies.

Turbocompressor protsoxides GTB220 bussen plus met variabele geometrie over de kwijting voor de installatie van motoren Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v waarmee maximaal 200-220pk.

Turbocompressor op lagers met gloednieuwe technologie specifiek voor Abarth of Mini R56 of Peugeot - Citroën-motoren met de gebruikelijke motor, de foto is mogelijk niet correct, afhankelijk van het automodel dat u koopt.

Turbocompressor op bussen die alleen met olie worden gekoeld en gesmeerd/ P>

Turbo lagers met nieuwe technologie en met spiraal RVS!

Verandering van uw turbo motoren voor Audi - VW TFSI 2000.

Turbocharger lagers met spiraal RVS hele stuk ook corasse!