EPUQ GTX turbo lagers met spiraal RVS V-band

Originele Garrett turbocharger lagers GTX

Turbo lagers op de motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 en 175 pk, compleet met versterkte wastegate en olie restrictor specifiek.

Originele standaard Mitsubishi TD04 turbocompressor op bussen uitsluitend oliegekoeld met T2 uitlaatspruitstukaansluiting

Turbocompressor GTO23 op Dubbel gelagerde geïnstalleerd op Fiat Punto GT.

GTO 23 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij middelhoge toerentallen en een maximaal vermogen tot 200 pk.

Modificatie aan uw turbolader om deze te verhogen en te versterken met 360° druklager. Modificatie mogelijk op alle turboladers van deze 1600 motor zoals Peugeot 207 Le Mans en soortgelijke motoren.

Tial GT35 turbo exclusief ontwikkeld door de afdeling Tial motorsport met bi-flow inlaatzijde als gevolg van de ontwikkeling Tial.

Verandering van uw turbo transformatie van lagers en verhoging

Turbocompressor op bussen die alleen met olie worden gekoeld en gesmeerd/ P>

Extra grote en aangepaste turbocompressor voor Smart ForTwo-benzine en versterkt met 360 ° -schotel. Het wordt gemonteerd zoals het origineel installeert.

Bewerken in uw turbo lagers GTX transformatie

ProtoXide gemodificeerde TD04-turbocompressor voor 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-motoren.

Turbo lagers met nieuwe technologie en met spiraal RVS!