Verandering van uw turbo plus Fiat TwinAir TD02h2

Modificatie aan uw turbolader om deze te verhogen en te versterken met 360° druklager. Modificatie mogelijk op alle turboladers van deze 1600 motor zoals Peugeot 207 Le Mans en soortgelijke motoren.

GTO 21 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij lage toerentallen en een maximaal vermogen tot 180-190 pk.

Turbocharger op bussen aangepast voor 1.4 t-jet Abarth-motoren met Avional-waaier van massief materiaal

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

Extra grote turbocompressor op dubbele lagers die op Abarth-motoren kan worden geïnstalleerd en die zonder tussenflens op het originele uitlaatspruitstuk kan worden gemonteerd, waarbij de versterkte wastegate al is meegeleverd. Klaar om te installeren, zowel olie- als watergekoeld. Compatibel met alle auto's die de gebruikelijke motor installeren, zoals Alfa Mito Giulietta en alle Multiair-motoren.

Aanpassing van uw turbocompressor met transformatie op lagers voor Ferrari 208. Plug and Play

GARRETT G25-550 turbocompressor op lagers maakt vermogens tot 500 pk mogelijk, afhankelijk van de toepassing, druk en cilinderinhoud.

Garrett GBC 17 - 250 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboverhogingen of -conversies.

Verhoogde turbocompressor op dubbele "Plug and Play" -lagers voor vermogens in de orde van 300-330 pk

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk en downpipe origineel

Garrett turbocompressor op basis van dubbele lagers