Upgrade-aanpassing op uw Peugeot 207, RCZ, Citroen DSG, Minicooper R56 R59 turbocompressor Plug en play

Garrett G30-900-turbocompressor op dubbele standaardrotatielagers

Verhoogde turbocompressor op dubbele "Plug and Play" -lagers voor vermogens in de orde van 300-330 pk

Garrett turbo bussen olie-gekoelde geschikt voor vermogens tot 200 pk

De turbolader op de lagers biedt vermogens in de orde van grootte van 200 - 270 pk, afhankelijk van de toepassing

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk en downpipe origineel

Turbocompressor op lagers die vermogens in de orde van grootte van 200-3000 pk mogelijk maakt, afhankelijk van de toepassing en de gebruiksdruk.

Turbo lagers voor toepassingen tot 1000hp.

Turbocharger lagers maakt macht in de orde van 160-250 pk afhankelijk van de toepassing

Turbo lagers op de motor intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 en 175 pk, compleet met versterkte wastegate en olie restrictor specifiek.

Modificatie op Turbo Gt1446, zelfs als deze kapot is, is het noodzakelijk om ons uw turbo te sturen en we installeren een ander aangepast groter hart dat het mogelijk maakt om 30 pk meer te bereiken dan de originele versie. Het is mogelijk om wastegate toe te voegen die is verkregen uit volledig instelbaar en versterkt Protoxide.