Garrett GTW-turbocompressor op lagers

GARRETT G25-550 turbocompressor op lagers maakt vermogens tot 500 pk mogelijk, afhankelijk van de toepassing, druk en cilinderinhoud.

ProtoXide gemodificeerde TD04-turbocompressor voor 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-motoren.

Turbocharger lagers maakt macht in de orde van 160-250 pk afhankelijk van de toepassing

Aanpassing en restauratie van uw turbocompressor voor Ferrari 208 Turbocompressorrestauratie

Ford 2000 Ecoboost-turbocompressor verhoogde Stage 1 886195-5001S-installatie op origineel spruitstuk, maar aanpassing vereist aan de downpipe.

Verandering van uw turbo transformatie van lagers en verhoging

Turbocharger op bussen aangepast voor 1.4 t-jet Abarth-motoren met Avional-waaier van massief materiaal

GTO 23 turbocompressor op dubbele lagers specifiek voor Renault 5 GT Turbo. Plug and play met originele turbocompressor! Het garandeert maximale trekkracht bij middelhoge toerentallen en een maximaal vermogen tot 200 pk.

Turbocharger op bussen met 360 graden druklager 95pk versie en zelfs meer + 2 mm verhoogde inlaatventilator die is geïnstalleerd op de 75pk basisversie met vaste geometrie.

Turbo lagers met nieuwe technologie en met spiraal RVS!

Turbo lagers voor toepassingen tot 1000hp.

Turbocompressor GTO 470 die op dubbele lagers als de oorspronkelijke aanval op het spruitstuk T3 is gemonteerd.

Turbo racing Original Garrett lagers voor vermogens van 160 tot 230hp