Mitsubishi Lancer EVO 7- 8 - 9 turbocompressormodificatie, lagertransformatie

Aanpassing van uw turbocompressor met transformatie op lagers voor Ferrari 208. Plug and Play

Turbocharger op bussen met 360 graden druklager 95pk versie en zelfs meer + 2 mm verhoogde inlaatventilator die is geïnstalleerd op de 75pk basisversie met vaste geometrie.

Wijziging en verhoging van turbocompressor Gt1446 voor Fiat 500 Abarth we gebruiken een rotatieturbocompressor en installeren een andere gemodificeerde "hart" corasse groter dan de originele versie en behouden tegelijkertijd de oorspronkelijke esthetische impact. Het is mogelijk om een wastegate toe te voegen die is gemaakt van volledig instelbare en versterkte Protoxide.

Turbo lagers met spiraal van roestvrij staal!

Turbocharger op bussen aangepast voor 1.4 t-jet Abarth-motoren met Avional-waaier van massief materiaal

Gemodificeerde turbo voor benzine Smart draaitafel 360. Mounts zonder enige wijziging

Turbocompressor op lagers die vermogens in de orde van grootte van 200-3000 pk mogelijk maakt, afhankelijk van de toepassing en de gebruiksdruk.

De turbolader op de lagers biedt vermogens in de orde van grootte van 200 - 270 pk, afhankelijk van de toepassing

Turbocharger lagers, speciaal ontworpen voor Abarth motoren, T-Jet Multiair 1400, met versterkte wastegate.

Busturbocompressor gebaseerd op Mitsubishi Td04 gemaakt door de technische afdeling van ProtoXide voor 1.400 T-jet Abarth-motoren

Renault 5 GT Turbo 1400 oversized turbocompressor op bussen met Avional waaier uit massief materiaal.

Mitsubishi TD04 op bus gemonteerde turbocompressor voor toepassingen op 1400-1600cc benzine- en dieselmotoren, uitsluitend gekoeld en gesmeerd met olie.

GT30 - GTX30 race-turbocompressor op dubbele lagers voor toepassingen van 330 tot 500 pk verkocht zonder uitlaatmoer