Alleen online

Oversized GTO23B-turbocompressor op lagers

€ 1.588,00

Inclusief belasting

GTO23B ProtoXide-turbocompressor op dubbele lagers, speciaal aangepast voor specifieke auto's. Het garandeert maximale stuwkracht bij middelhoge snelheden en een maximaal vermogen tot 240 pk.

Aantal

Laatste items in voorraad

Meestal verzonden binnen 3-8 dagen na ontvangst van de turbocompressor

HERINNEREN! U VINDT HET ALLEEN OP PROTOXIDE!

Add to favorites

Totale waardering :

0/5 - 0 beoordelingen

Bekijk ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Voeg review toe

Bekijk Beoordelingen

VEILIGE VERSLEUTELDE BETALINGEN

VERZENDNUMMER VOOR ALLE BESTELLINGEN

MA-VRIJDAG ONDERSTEUNING 10.00-12.30 15.00-18.00

Omschrijving

GTO23B ProtoXide turbocompressor op dubbele lagers met T2 - T25 - T28 spruitstukaansluiting
De turbo is compleet met een speciale versterkte wastegate en is specifiek afgestemd op de auto die nodig zal zijn, met cilinderinhouden van 1400-1600-1800.
De originele uitlaatpijp is een GT25 met 5 gaten, die verschilt van de Gt28 Garrett, zowel qua flens, maar ook omdat hij een speciale spoel heeft voor lage toerentallen, in tegenstelling tot de GT25 GT28 Garrett-lijn. Onze turbocompressor maakt ook gebruik van Garrett-kernen, maar de afmetingen van de waaiers en scrolls zijn specifiek ontworpen voor motoren met een kleine cilinderinhoud zoals 1600-1800 en daarom niet zoals de door Garrett voorgestelde turbo's die zijn ontwikkeld voor dubbele turbo's van grote Amerikaanse motoren.
De turbocompressor is compleet met een specifieke olie-inlaatbegrenzer en tegen meerprijs kunnen wij iedere olieaanvoerleiding voor u maken.
Neem voor meer informatie telefonisch contact met ons op of stuur ons foto's per e-mail.

Name	Value

Beoordelingen (0)

Schrijf een review

Gebaseerd op 0 beoordelingen -

0/5

Nog geen beoordelingen voor het product

Schrijf als eerste een beoordeling

In the same category

Turbocompressor Gto 262 verhoogde dubbele lagers 1.400 16v T-Jet 500 Abarth

€ 1.575,83

Extra grote turbocompressor op dubbele lagers die op Abarth-motoren kan worden geïnstalleerd en die zonder tussenflens op het originele uitlaatspruitstuk kan worden gemonteerd, waarbij de versterkte wastegate al is meegeleverd. Klaar om te installeren, zowel olie- als watergekoeld. Compatibel met alle auto's die de gebruikelijke motor installeren, zoals Alfa Mito Giulietta en alle Multiair-motoren.