Turbocompressor Tial GTX grote

Bewerken in uw turbo lagers GTX transformatie

Originele Garrett turbocharger lagers GTX

ProtoXide gemodificeerde TD04-turbocompressor voor 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-motoren.

Turbocharger lagers met spiraal RVS hele stuk ook corasse!

Modificatie op Turbo Gt1446, zelfs als deze kapot is, is het noodzakelijk om ons uw turbo te sturen en we installeren een ander aangepast groter hart dat het mogelijk maakt om 30 pk meer te bereiken dan de originele versie. Het is mogelijk om wastegate toe te voegen die is verkregen uit volledig instelbaar en versterkt Protoxide.

Turbo lagers met nieuwe technologie en met spiraal RVS!

Turbocharger lagers, speciaal ontworpen voor Abarth motoren, T-Jet Multiair 1400, met versterkte wastegate.

Busturbocompressor gebaseerd op Mitsubishi Td04 gemaakt door de technische afdeling van ProtoXide voor 1.400 T-jet Abarth-motoren

Turbocompressor GTO 470 die op dubbele lagers als de oorspronkelijke aanval op het spruitstuk T3 is gemonteerd.

Turbo lagers met spiraal van roestvrij staal!

Turbo op dubbele bal "Plug and Play" Lancia Delta 8-16v.

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

Garrett GBC 20 - 300 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.