Turbocompressor GT30 protsoxides van lagers

Turbocharger op bussen met 360 graden druklager 95pk versie en zelfs meer + 2 mm verhoogde inlaatventilator die is geïnstalleerd op de 75pk basisversie met vaste geometrie.

Bewerken op de turbo met kogellagers voor transformatie motoren Audi - VW 2.0 FSI

GARRETT G25-550 turbocompressor op lagers maakt vermogens tot 500 pk mogelijk, afhankelijk van de toepassing, druk en cilinderinhoud.

Turbocompressor voor Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomotoren, installeerbaar op RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... met originele K03 turbocompressor. Deze turbo is groter dan de originele K03 en ook de K04 van de CUP-versie.

Mitsubishi TD04 op bus gemonteerde turbocompressor voor toepassingen op 1400-1600cc benzine- en dieselmotoren, uitsluitend gekoeld en gesmeerd met olie.

Turbochargers originele restauratie met modificatie sinds voor de beste kans op laag

Garrett GBC 20 - 300 originele Garrett-turbocompressor op bussen voor toepassingen op turboboosters of conversies.

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk en downpipe origineel

Turbo lagers voor motoren 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, de installatie van de originele spruitstuk, maar je moet de downpipe realiseren.

Verandering van uw turbo te verhogen en de transformatie van de lagers

ProtoXide gemodificeerde TD04-turbocompressor voor 1400 Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo 1400-motoren.

Modificatie op Turbo Gt1446, zelfs als deze kapot is, is het noodzakelijk om ons uw turbo te sturen en we installeren een ander aangepast groter hart dat het mogelijk maakt om 30 pk meer te bereiken dan de originele versie. Het is mogelijk om wastegate toe te voegen die is verkregen uit volledig instelbaar en versterkt Protoxide.

Extra grote en aangepaste turbocompressor voor Smart ForTwo-benzine en versterkt met 360 ° -schotel. Het wordt gemonteerd zoals het origineel installeert.