Uitlaatdemper met vlam output van 102mm volledig roestvrij staal. Het uitlaatsysteem is speciaal gebouwd voor Punto Gt betekent dit dat iedereen specifieke aanvallen en in tegenstelling tot alle andere aansluitingen op de markt een doorgang voor de uitlaat oversized, die goed past bij turbo verhoogd.
Als u later besluit om de diameter van de gehele uitlaatsysteem te verhogen, deze terminal is genoeg om de toepassing te wijzigen en hebben geen behoefte aan een nieuwe uitlaatgaspassage gat plus repo!
Het pakket bevatte ook een pet die u toelaat om de klanken wijzigen door simpelweg draaien van een schuimspaan uit de schijf.
Het past zonder het uitvoeren van elke vorm van lassen, maar simpelweg verwijderen van het origineel en het installeren van deze
De diameters en lengtes van deze demper werden direct ontworpen door de technische dienst protsoxides om tegendruk te verminderen en prestaties te verhogen.
Terminal is niet goedgekeurd voor gebruik op de weg
Carbon eindkap met 102 mm uitwendige diameter schuin gesneden als een plakje salami en afgeboord met tig gelaste roestvrijstalen koppeling. Kan in 2 minuten worden aangebracht met behulp van een meegeleverde halsband.
Roestvaststalen geluiddemper met een cilindrische loop op maat, zeer nuttig om te gebruiken in die situaties waar het nodig is om een geluiddemper toe te voegen om de uitlaat een beetje stiller te maken, gemaakt volgens uw specificaties.
Protoxide dubbele uitlaat einduitlaat voor Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 pk. Achteruitlaat met dubbele uitlaat voor Fiat Panda cross Multijet 1300 turbodiesel.
Roestvrijstalen geluiddemper gemaakt met een cilindrische vat op maat, zeer handig om te gebruiken in die situaties waar het nodig is om een geluiddemper toe te voegen om de uitlaat die achter uw maat is gemaakt iets meer te dempen.