Nietstiften in een hoogwaardig staal. Vervangbaar gelijk gelijk aan de oorspronkelijke en er is geen noodzaak om het motorblok redrill. Alleen geschikt voor 16V model
Nietstiften in een hoogwaardig staal. 12mm diameter als de standaard die niet hoeven te redrill en maak een nieuwe thread. Ze zijn gemaakt van speciaal staal rollen op de draad. 10 PCS.
ARP-versterkte stalen cilinderkopbouten voor Fiat Uno Turbo en Fiat Punto Gt met 1300-1400 en 1600, alle 8v-motoren met hoge tractie. Ze kunnen worden vervangen door de originele bouten en het is niet nodig om wijzigingen aan te brengen of het motorblok opnieuw te boren.
Versterkte stalen kopbouten met hoge treksterkte. De pinnen kunnen zonder enige wijziging perfect worden vervangen door de originele. Specifiek voor Renault 5 ALPINE
Holle schroef voor pijp met banjo oog voor olie-uitlaat op origineel Fiat Uno Turbo en Fiat Punto gt motorblok met 10mm oog en perspijp voor turbocompressor.
Seal gemaakt door onze technische afdeling van speciaal materiaal, niet beschikbaar voor de Fiat Punto Gt oliecarter en turbo One en dergelijke motoren.