- Tylko online
RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
Renault clio V6 3.0 mk1 i mk2
Sortuj wg:
- Tylko online
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- On sale Flag
- Tylko online
- Wyprzedaż!
- Nowy
Renault clio V6 3.0 mk1 i mk2
Tłumik Renault Clio 3000 V6 w komplecie z kolektorami, bez katalizatorów, wykonany ze stali nierdzewnej.
Sportowy tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej Renault Clio 3000 V6, doskonale wymienny ze standardowym tłumikiem o fantastycznym dźwięku.
Renault Clio 3000 V6 faza 1 -2 ultralekkie jednomasowe aluminiowe koło zamachowe do wymiany na standardowe, w komplecie z koronką dla czujnika fazy i koronką dla silnika na biegu jałowym.
Kołnierze kolektora wydechowego Renault Clio 3000 V6 Maxi ze stali do tworzenia kolektorów wydechowych o grubości 12mm.
Ultralekkie jednomasowe stalowe koło zamachowe do wymiany jak na standardowe, w komplecie z koroną czujnika obrotów do Renault Clio 3000 V6 Maxi dla standardowego sprzęgła, które można zamontować w oryginalnych wersjach fazy 1 i fazy 2.
Zestaw lekkiego, jednomasowego, stalowego koła zamachowego ze wzmocnionym sprzęgłem do wymiany jak na standardowe, z koroną czujnika prędkości obrotowej do Renault Clio 3000 V6 Maxi ze wzmocnionym sprzęgłem ze zwykłym systemem odzyskiwania zużycia równym sprzęgłu oryginalnej serii. Unikalna konstrukcja Protoxyde, której nie można znaleźć w tego typu sprzęgle. Zestaw sprzęgła z jednomasowym kołem zamachowym, który można zamontować w obu wersjach Renault Clio V6 zarówno na fazie 1, jak i fazie 2.
Sportowe kolektory wydechowe Renault Clio 3000 V6 wykonane ze stali nierdzewnej jako zamiennik oryginalnych