Lekkie koła zamachowe ze stali i aluminium

Lekkie aluminiowe koło zamachowe Renault Clio 1800 - 2000 Williams wymienne na podobne z oryginalnym kołem zamachowym, ale o mniejszej masie i wykonane z aluminium i blachy stalowej na oryginalne lub wzmocnione sprzęgło.

Lekkie stalowe koło zamachowe Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v z koronką czujnika prędkości obrotowej jako oryginalne, wymienne podobnie jak oryginalne koło zamachowe, ale o mniejszej wadze i wykonane z większą wytrzymałością ze stali, a nie z żeliwa jak oryginalne koło zamachowe.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo jednomasowe stalowe koło zamachowe ze wzmocnionym sprzęgłem ProtoXide i tarczą dociskową ze specjalną tarczą hamulcową z miedzianymi oplotami i wzmocnionym akumulatorem ze sprzęgłem elastycznym.

Lekkie stalowe koło zamachowe z koroną wykonaną z litego materiału zawarte w zestawie i już zainstalowane.

Lekkie stalowe koło zamachowe Peugeot 106 Citroen Saxò 1600 8v 16v w komplecie z koronką pod oryginalny czujnik obrotów. Kompatybilny z dowolną wersją sprzęgła i koła zamachowego dla podobnych silników.

Koło zamachowe z lżejszej stali z koroną obrobioną z litego materiału w zestawie i już zainstalowaną

Zestaw z jednomasowym stalowym kołem zamachowym wykonanym ze wzmocnionego zestawu sprzęgła ze specjalną amortyzowaną tarczą okładzinową do silników Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.

Koło zamachowe stalowe jednokołowe do ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, lżejsze i wzmocnione.