Bariera do izolowania termicznego ciepło ze skały lawy wykonane z włókien, kleju, idealne na okładce airbox pozwalała zachować niskie temperatury na wlocie powietrza.
Także idealny do pokrycia płyt i zbiorników paliwa. Więcej niż 25% z wytrzymałego fibradivetro i pozwala na pracę z ciągłych temperaturach do 650 °. Opakowanie zawiera jeden arkusz 30 x 61cm kleju wizualnie i produkuje także węgiel efekt podobny.
SPECJALNA OCHRONA PRZED CIEPŁEM WYMAGANA PRZEZ naszego przyjaciela / dostawcę z USA.
Zabezpieczenie to zapobiega rozpraszaniu ciepła wytwarzanego przez tę turbosprężarkę, które nie chłodzone wodą silnika powoduje przegrzanie komory silnika ze wszystkimi zaletami obudowy.
Ochrona ta pozwala wyizolować z tulei w sąsiedztwie źródła ciepła (turbosprężarka, silników spalinowych albo w taki sposób, aby utrzymać niskie temperatury ssania.
Osłona termiczna rury spustowej do WSZYSTKICH silników Fiata Alfa Lancia z silnikiem 1400 16 V Turbo pozwala na zatrzymanie ciepła wydechu wewnątrz tłumika, unikając w ten sposób zanieczyszczenia komory silnika, a także maski, powodując utratę wydajności z powodu nieunikniony wzrost ilości powietrza dolotowego, skrzyni powietrznej itp., aby utrzymać niższą temperaturę dolotową i czerpać z tego korzyści dla całego silnika.
Taśma papieru termicznego, cienkie, taśma odblaskowa, wykorzystywane do tworzenia zabezpieczeń do izolacji od ciepła i paliw, linii hamulcowych lub instalacji elektrycznej.
Osłona chroniąca przed ciepłem, która może być używana do zakrycia przejść przewodów paliwowych lub przewodów elektrycznych instalacji elektrycznej lub przewodów olejowych turbosprężarki. Skarpety mają zewnętrzną część z czarnej gumy silikonowej i są samogasnące, a wnętrze ma jasne zabarwienie z włókna szklanego.
Odblaskowa bariera termiczna, która pozwala mu działać jako przegroda przed źródłem ciepła i odbijać ciepło, które ma być przyłożone do dowolnego obiektu w celu jego ochrony. Rolka odbijająca ciepło, którą można łatwo nałożyć w mgnieniu oka dzięki zdzieralnemu klejowi.
Osłona termiczna rury spustowej w silnikach Alfa Romeo 4C 1750 Turbo pozwala na zatrzymanie ciepła spalin wewnątrz tłumika, unikając w ten sposób zanieczyszczenia komory silnika, a także maski, powodując tym samym utratę wydajności ze względu na nieunikniony wzrost powietrze dolotowe, skrzynię powietrzną itp., aby utrzymać niższą temperaturę dolotową i czerpać z tego korzyści dla całego silnika.
Wąż silikonowy intensywny niebieski, przydatne do podłączenia zasnąć, przepustnica i siłowników w ogóle lub przejścia cieczy, takich jak woda, nie nadaje się do oleju.
Tylko online
Bariera do izolowania termicznego ciepło ze skały lawy wykonane z włókien, kleju.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies