
Kategorie
- Kategorie produktów
-
- Bandaże i ochraniacze termiczne
- Downpipe Turbo i Tubes eliminują FAP
- Duże flety do wtryskiwaczy
- Duże motyle
- Elektroniczne zapłony i ulepszone cewki
- Elektronika podzespołów
- Filtry
- Gadżety reklamowe odzieży ProtoXide
- Grzejniki wodne i olejowe, wsporniki, zestawy chłodzące, wentylatory i tace
- Intercoolery
- Jednostki sterujące, moduły i okablowanie Unichip
- Jednostki sterujące, okablowanie i złącza
- Kable i zaślepki do świec
- Kolektory dolotowe
- Kolektory wydechowe
- Kompresory
- Kołnierze do kolektorów, turbosprężarki, rury spustowej
- Krawaty obroże i V-Band Pierścionki
- Kute tłoki i cylindry silnika
- Manometry, oprzyrządowanie, czujniki, sondy
- Cyfrowe deski rozdzielcze do samochodów i motocykli
- Czujniki ciśnienia
- Czujniki, termopary, sondy lambda
- kontrola pukania
- Manometry Turbo, benzyna, olej
- Mierniki paliwa i innych płynów
- Mierniki temperatury
- Nawęglanie paliwa
- OBD2 i narzędzia diagnostyczne
- Obrotomierz silnika i światła zmiany biegów
- Okrągłe narzędzia
- Oprzyrządowanie elektroniczne jest różne
- Pozyskiwanie danych
- Uchwyty na instrumenty i ramy do instrumentów
- Woltomierzy i amperomierzy
- Nasze Usługi
- Overboost
- Podtlenek azotu - NOS
- Pompy benzyny, wody i oleju hamulca ręcznego
- Pręty łączące
- Przestrzeń ich
- Regulatory ciśnienia benzyny
- Regulowane koła pasowe i paski
- Specjalne oprzyrządowanie
- Sprzęgła Wzmocnione koła zamachowe i korony konkurencji
- SZUKAJ POJAZDÓW
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB-GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB-GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16v 95-100KM
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120KM silnik TurboDiesel 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotos
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- MORZE-DOO
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Turbosprężarki i akcesoria
- Tłumik wydechowy zaworu
- Tłumiki i akcesoria wydechowe
- Wastegates i części zamienne
- Wałki rozrządu i silnik
- Węże paliwowe, oplot olejowy i złączki lotnicze
- Wtryskiwacze
- Wzmocnione śruby i kołki
- Wzmocnione uszczelki głowicy, silnika, turbosprężarki
- Wzmocnione wsporniki, Dźwignie zmiany biegów
- Zawory głowicy i ich elementy
- Zawory i adaptery PopOff
- Zestaw do modernizacji silnika
- Zredukowane silikonowe rękawy, łuki i rurki ze stali nierdzewnej
- krzywe aluminium
- Krzywe ze stali nierdzewnej
- proste rękawy silikonowe zmniejszona
- Proste silikonowe rękawy na wąż
- Prosto zredukowane rury ze stali nierdzewnej
- Silikon małe zakrzywione wzmocnione
- Silikonowe krzywe dla oleju
- Specyficzne rękawy do samochodów
- T-rękawy z silikonu lub stali nierdzewnej
- Tuleje Proste rury ze stali nierdzewnej
- Wzmocnione krzywe silikonowe

Czujnik ciśnienia -1bar do 3.9bar mod. 2B
Mapa lub powszechnie nazywany czujnik aps (czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3bar).

BEZPIECZNE ZASZYFROWANE PŁATNOŚCI

NUMER WYSYŁKI DLA WSZYSTKICH ZAMÓWIEŃ

WSPARCIE PON.-PIĄTKOWE 10.00-12.30 15.00-18.00
- Zasilacz 0-12v
- Napięcie wyjściowe 0-5 V.
- W komplecie okablowanie z dedykowanym złączem o długości 8 cm.
- Czujnik zastępczy stosowany również do cyfrowych manometrów elektronicznych lub elektronicznych urządzeń nadmiarowych lub kontrolnych
- Może być stosowany jako czujnik ciśnienia lub próżni -1 +3,9 bar dla cyfrowych jednostek sterujących lub pulpitów nawigacyjnych lub akwizycji danych. Li>
Name | Value |
---|---|
moc | 12 Volt |
Oceny (0)





In the same category
Czujnik ciśnienia Aps Turbo Map do 1,5 bar zastępuje czujnik PRT 06/00 06/01 Fiat Coupe Lancia Delta Kat APS 06 7750716
Czujnik ciśnienia prt 06/01 PRT 06/00 Fiat Coupe 16v turbo - Lancia Delta 2000 16v Turbo Evo 2 katalizator APS 06/00, kod Lancia 7750716 pozwala na pomiar ciśnienia turbosprężarki do maksymalnie 1,5 bar 250 Kpa
Czujnik ciśnienia aps Turbo do 1,5 bar
Czujnik ciśnienia może być używany na dowolnej jednostce, która akceptuje sygnał 0-5 V
Czujnik ciśnienia Aps Turbo 2 bar zastępuje czujnik 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth
Czujnik ciśnienia 05-01 zamontowany w Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, pozwala na pomiar ciśnienia turbosprężarki maksymalnie do 2 barów i podciśnienia -1 bar, ciśnienia bezwzględnego 3 bary. Zazwyczaj oryginalny czujnik jest szary, natomiast nasz będzie czarny.
Czujnik ciśnienia 0-20 barów, wyjście 0-5 V, zasilanie 5 V
Liniowy czujnik ciśnienia do 20 bar z wyjściem 0-5 V może być stosowany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5V
- Tylko online
Adapter manometru turbo Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ DS3 THP lub Mini R56 R60
Adapter umożliwiający łatwe podłączenie manometru turbo tak, aby zarówno podciśnienie, jak i ciśnienie pobrać bezpośrednio do plastikowego kolektora, unikając wiercenia kolektora dolotowego we wszystkich samochodach PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP lub Mini R56 grupa R60 z Silnik 1600 Turbo.
- Tylko online
Czujnik ciśnienia -1 do 2 bar mod.1B
Mapa lub powszechnie nazywane APS, jest to czujnik ciśnienia bezwzględnego do 2bar.
- Tylko online
Czujnik ciśnienia 0-7,4 bar Wyjście 0-5 V Zasilanie 5 V
Liniowy czujnik ciśnienia do 10 bar z wyjściem 0-5 V, który może służyć do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5 woltów
- Tylko online
Czujnik ciśnienia 0-6 bar Wyjście 0-5 V Zasilanie 5 V
Liniowy czujnik ciśnienia do 6,6 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy. Zasilanie 5 V.
- Tylko online
Czujnik ciśnienia do 30 bar Zasilanie 5 V Wyjście 0-5 V
Liniowy czujnik ciśnienia 0-33 bar z wyjściem 0-5 V, który może być używany do pomiaru ciśnienia benzyny, oleju, powietrza i innych cieczy.
- Tylko online
3.5 Czujnik ciśnienia bar z wciąż żywych aps
Moduł czujnika ciśnienia z do 3,5 bar ciśnienia bezwzględnego zintegrowane z możliwością regulacji mocno AP w regulacji napięcia za pomocą śruby.
- Tylko online
Czujnik ciśnienia -1 do 3 barów Zasilanie 12 V, wyjście sygnału 0-5 V, model 2
Czujnik ciśnienia Map lub Aps Czujnik ciśnienia absolutnego do 3 barów z zasilaniem 12 V i sygnałem 0-5 V
- Tylko online
Czujnik ciśnienia oleju do 10 bar rezystywny 1 przewód T20
Czujnik ciśnienia do 10 barów może być używany do pomiaru oleju, powietrza i innych płynów. 1 przewodowy czujnik rezystancyjny.
- Tylko online
Czujnik ciśnienia Aps 06/00 Lancia Delta Integrale Evo 2 16v katalizowany Fiat Coupe 2000 16v Turbo
Czujnik ciśnienia 06/00 APS montowany w Fiacie Coupe 2000 Turbo 16v lub Katalizowanej Lancii Delta 2000 16v ma ograniczoną możliwość pomiaru ciśnienia turbo do maksymalnie 1,5 bara i ten czujnik naśladuje zwykły czujnik przy zwykłym ciśnieniu maksymalnym i dzięki naszemu doskonałemu czujnikowi typu plug and play.
- On sale Flag
- Wyprzedaż!
Czujnik ciśnienia 100 - 110 barów, wyjście 0-5 V, zasilanie 5-16 V
Liniowy czujnik ciśnienia do 110 bar z sygnałem wyjściowym 0-5 V może być stosowany do pomiaru ciśnienia benzyny, olejów, powietrza, podtlenku azotu i innych cieczy. Bardzo wygodny zasilacz, ponieważ można go podłączyć do źródła zasilania o napięciu od 5 do 16 woltów.
- Tylko online
Czujnik ciśnienia -1 do 3,5 bar Zasilanie 12 V, wyjście sygnału 0-5 V Złącze Bosch
Czujnik ciśnienia bezwzględnego Map lub Aps do 3,5 bara ze złączem męskim Bosch z zasilaniem 12 V i wyjściem sygnału 5 V
- Tylko online

Mapa lub powszechnie nazywany czujnik aps (czujnik ciśnienia bezwzględnego do 3bar).